Kitajska Avto proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pogosto hitro polnjenje električnih vozil lahko povzroči staranje baterije. Na podlagi laboratorijskih poskusov in poglobljenega razumevanja staranja litij-ionske baterije znanstveniki že dolgo vedo, da pogosto visokonapetostno polnjenje pospešuje degradacijo baterije in izgubo dosega. Toda kako laboratorijsko znanost prevesti v litij-ionske baterije za električna vozila?

Pred časom je urad ameriškega trgovinskega predstavnika (USTR) izdal obvestilo o zvišanju carin na različne kitajske uvoze. Najbolj pretirano je zvišanje carin na kitajska električna vozila s 25 % na 100 %, ki bo začelo veljati s 1. avgustom letos.

XPENG MONA M03 je bil deležen veliko pozornosti. Konec koncev je njegovo pozicioniranje nižje kot pri znamki XPENG, zato je veliko prijateljev z omejenim proračunom zelo pozorno nanj. Videz avtomobila smo izpostavili v tokratni razglednici, tokrat pa smo pridobili vohunske fotografije notranjosti novega vozila. Poročajo, da bo novi avtomobil predstavljen avgusta in je postavljen kot čisto električna kompaktna limuzina.

Pred nekaj dnevi je novi Genesis GV70 uradno začel predprodajo, pri čemer je predprodajna cena luksuzne različice znašala 41.971 dolarjev, paradna različica pa 56.056 dolarjev. Za referenco, uradna orientacijska cena trenutnega GV70 je 46.450-57.154 $ in zdi se, da je novi model privlačnejši v smislu cene.

Resnično smo presenečeni, da leta 2024 vidimo tako zanimiv tovornjak. G. Lei Jun na konferenci Xiaomi SU7 je porabil veliko časa za predstavitev sprednjega prtljažnika Xiaomi SU7 in uspešno povezal velik sprednji prtljažnik, integracijo in napredovanje skupaj, glede na dejansko uporabo ima sprednji prtljažnik res veliko scenarijev uporabe . Toda očitno sprednji prtljažnik ni ekskluziven za avtomobile ali terenska vozila in zdaj je končno prišel prvi tovornjak s sprednjim prtljažnikom na Kitajskem.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.