Kitajska Nov energetski avto proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Nedavno je bila prva trgovina BYD v karibski regiji uradno odprta v Port of Spain, glavnem mestu Trinidada in Tobaga. Dogodka se je udeležilo približno 200 ljudi, vključno z veleposlanikom Ljudske republike Kitajske v Trinidadu in Tobagu ter ministrom za turizem, kulturo in umetnost Trinidada in Tobaga Mitchellom.

Medtem ko vse več kitajskih podjetij za nove energetske avtomobile širi svoj trg v Evropi, napredna in poceni električna vozila iz Kitajske vstopajo v Evropo, predsednica Evropske unije Von der Leyen pa je dejala, da je Evropska unija pripravljena uvesti kazenske carine na uvoz kitajskih avtomobilov.

Več ko se naredi domače nove energije, bolj kot pravijo domači avtomobilski kritiki, bolj so besedni. Tako kot starodavni palačni alkimisti, ki razlagajo nebesne pojave, je priletela domača nova energija, nekateri analitiki so rekli, da je to daleč naprej, nekateri da je barvni televizor hladilnik, nekateri pa davek na IQ. Vendar se v osrednji Aziji, 4000 kilometrov stran od nas, kitajska nova energetska vozila soočajo s povsem drugačno situacijo.

Pred kratkim se je uradno začela predprodaja lovskega avtomobila NETA S pod NETA Auto. Novo vozilo je lansiralo 3 modele s podaljšanim dosegom s predprodajnim cenovnim razponom od 24.902 do 29.843 dolarjev. Kot lovska različica NETA S (panoramic view car) je novi avtomobil še vedno postavljen kot srednje do velik avtomobil, zgrajen na arhitekturi Shanhai platform 2.0. Tokratni predprodajni model uporablja napajalni sistem s podaljšanim dosegom, v prihodnosti pa bo predstavljena povsem električna različica. Poroča se, da bo novi avtomobil uradno predstavljen avgusta, množična dobava pa se bo začela septembra.

Na mednarodnem transportnem sejmu Hannover 2024 v Nemčiji je svetovno premiero doživel BYD E-VALI, popolnoma električno lahko gospodarsko vozilo. BYD E-VALI je 3,5-tonsko/4,25-tonsko čisto električno lahko gospodarsko vozilo, zasnovano za evropski trg, da zadosti potrebam dostave v zadnjem kilometru.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.