Kitajska EV avtomobil proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pred kratkim je bil Chery Tiggo 7 Sport Edition razkrit na družbenih medijih. Glede na ozadje in lokacijo dejanske fotografije se zdi, da je novi avtomobil k trgovcem začel prihajati v serijah. Hkrati je razkrito, da bo novi avtomobil predstavljen septembra. Prej se je domnevalo, da je bil Tiggo 7 Sport Edition javno predstavljen na lokalnem dogodku, njegova sprednja stran pa je podobna modelu Land Rover.

Pred nekaj dnevi je XPENG Motors uradno objavil vohunske fotografije XPENG P7+, ki so se prej pojavile v katalogu Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo z internim kodnim imenom F57. V kombinaciji s prejšnjimi novicami je P7+ prvi model nove generacije strojne platforme za avtonomno vožnjo XPENG z dolžino več kot 5 metrov in medosno razdaljo 3 metre, uradno pa bo izdan v četrtem četrtletju.

ICAR V23 je bil uradno predstavljen. Novi avtomobil je pozicioniran kot kompaktni čisti električni SUV, največji poudarek pa je videz v retro slogu, moč pa je na voljo v različicah z dvokolesnim in štirikolesnim pogonom, z dosegom CLTC do 501 km.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.

Pred kratkim so bile izdane uradne slike kabrioleta Lexus LC500 leta 2026. Novi model, prilagojen severnoameriškemu trgu, uvaja več nadgradenj konfiguracije in prilagoditve cen. Cena v tujini je določena na 109.200 dolarjev (približno 783.800), kar označuje skromno povečanje 800 dolarjev iz prejšnje različice. Zlasti 2026 LC 500 debitira tudi "Navdih serije", omejena izdaja, ki je bila omejena na 350 enot izključno za Severno Ameriko.

Ker so domači EV Chargers vstopili na milijone gospodinjstev, je "varnost zaračunavanja" postala glavna skrb za potrošnike. Ko lastniki avtomobilov namestijo naprave v svoje garaže ali parkirna mesta, jih neizogibno skrbi zaradi morebitnih sprožilcev požara. Kdo torej lahko resnično zagotovi varnost zaračunavanja doma? To je postalo ključno vprašanje na poti do širokega sprejemanja nove energije.