Kitajska Električni pogon Avto proizvajalec, dobavitelj, tovarna

27. maja je Avatr uradno izdal svoj novi srednje veliki SUV - Avatr 07 več uradnih slik. Razume se, da je Avatr 07 tretji proizvodni avtomobil v okviru tehnologije Avatr, ki postavlja srednje velik SUV, v primerjavi z Avatr 11 in Avatr 12 bo imel novi avtomobil dve obliki moči: različico s podaljšanim dosegom in čisto električno različico. Pričakuje se, da bo cena v razponu od 35.714 $ do 50.000 $. Trenutno je MIIT dokončal izjavo in bo uvrščen na seznam najhitreje v tretjem četrtletju.

Pred nekaj dnevi smo izvedeli, da bo od uradne, Star Trek C-DM 23. februarja predprostor. Novi avtomobil bo SUV srednje velikosti z 1,5-tonskim vtičnim hibridom in snežnim leopardom 4x4, na voljo pa bo v 6-sedežni in 7-sedežni različici.

Različica Exeed Star Era Es, ki je bila prikazana, se bo uradno predstavila jutri, 10. marca. Novo vozilo je opremljeno z 1,5-kratnim sistemom za razširjanje dosega in je že začelo predprodaje, saj ponuja štiri modele s predprodajnim cenovnim razponom od 162.800 do 219.800 juanov.

10. marca smo pridobili uradne slike nove limuzine iz Saic Roewe, imenovano The Roewe Pure Electric D6 (uradno imenovan za Roewe Pure Electric D6). Novi avtomobil bo zgrajen na čisti električni arhitekturi SAIC -a, ki bo ponujala dve različici dosega 450 km in 520km, predvidoma pa bo kmalu predstavljen.

V celoti električni Toyota C-HR+, zgrajen na platformi E-TNGA 2.0, ponuja konfiguracije z eno motorico (FWD) in dvojnim motoričnim (AWD) z največjim razponom 600 km. Z 2750 mm medosno razdaljo se nahaja med mestnim križarjem in velikostjo BZ4X. Konec leta 2025, ki je v tujini, daje prednost učinkovitosti in uspešnosti za vožnjo mest in na dolge razdalje.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.