Kitajska Avto BMW ix proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Nedavno je bila prva trgovina BYD v karibski regiji uradno odprta v Port of Spain, glavnem mestu Trinidada in Tobaga. Dogodka se je udeležilo približno 200 ljudi, vključno z veleposlanikom Ljudske republike Kitajske v Trinidadu in Tobagu ter ministrom za turizem, kulturo in umetnost Trinidada in Tobaga Mitchellom.

Evropska unija je napovedala, da bo uvedla najvišjo carino v višini 38,1 % na uvožena električna vozila iz Kitajske, poljski predsednik Duda pa je obiskal Kitajsko. Kaj počneš tukaj? Pogovorimo se o uvedbi kitajskih proizvodnih linij za električna vozila. Duda je osebno obiskal Geelyjevo tovarno in želel Geely povabiti k gradnji tovarne na Poljskem. Zakaj Geely?

Pred časom je urad ameriškega trgovinskega predstavnika (USTR) izdal obvestilo o zvišanju carin na različne kitajske uvoze. Najbolj pretirano je zvišanje carin na kitajska električna vozila s 25 % na 100 %, ki bo začelo veljati s 1. avgustom letos.

Ali lahko BYD tekmuje s Toyoto na domačem trgu? Po zadnjih podatkih o prodaji je tržni delež BYD na japonskem trgu električnih vozil blizu 3 % v prvi polovici leta 2024. To se zgodi kljub temu, da je podjetje svoje prvo električno vozilo v regiji lansiralo šele lani.

Leta 2025 je po novem načrtu vozila njegova dinastična omrežja sprejela vodilni SUV v težki kategoriji Tang L. Kot "nadgrajena različica" trenutnega modela Tang, Tang L ni samo preprosta iteracija, ampak celotna iteracija Preoblikovanje glede na velikost, tehnologijo in razkošje. Ta novi vodilni cilj je konkurirati modelom, kot sta Li Auto L6 in AITO M7. Potopimo se globoko v oblikovanje, zmogljivost in pametne konfiguracije tega zelo pričakovanega novega modela.

V svetu gospodarskih vozil je pritisk za zmanjšanje stroškov, večjo varnost in izpolnjevanje rokov dostave neizprosen. Leta smo se zanašali na intuicijo in ročne dnevnike, vendar so podatki vedno manjkali. To se je spremenilo, ko smo v naše delovanje vključili telematiko EXV.