Kitajska tovornjak proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Izvršni direktor BMW Group (Oliver Zipse) je ponovno ostro kritiziral načrtovane tarife EU za kitajska električna vozila na srečanju o finančnih rezultatih prejšnjo sredo in predlagal ponastavitev ciljev ocene emisij ogljika.

Zadnja serija informacij o novih avtomobilih, ki jih je poročalo Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, je ponovno prišla v javnost. Protagonist so nedvomno še vedno različne vrste vozil na novo energijo. Brez odlašanja si poglejmo modele, ki so vredni pozornosti.

Pred kratkim je bil Chery Fengyun T11 uradno predstavljen. Novi avtomobil je SUV s podaljšanim dosegom, z videzom, podobnim Land Rover Range Roverju, šestsedežno postavitvijo, obsežnim dosegom več kot 1400 km, opremljenim z laserskim radarjem in mestno asistenco NOP.

Če želite reči, kateri model je danes najbolj vroč, je to tudi SUV, ko pogledate na svet! Po novi analizi Mednarodne agencije za energijo so SUV leta 2023 predstavljali 48 % svetovne prodaje avtomobilov, kar pomeni, da je skoraj vsak drugi prodani avtomobil SUV. Na Kitajskem je bila prodaja avtomobilov januarja letos okoli 2,439 milijona enot, od tega 1,149 milijona SUV-jev, kar je prav tako preseglo 47 %. Kitajci imajo tako radi SUV-je, kdaj se je torej začel prvi SUV? Danes raziščimo zgodbo SUV-jev na Kitajskem.

Skupina Chery Holding je avgusta prodala 211.879 vozil, kar je 23,7 % več kot v enakem obdobju lani. Med njimi je bilo prodanih 46.526 novih energentov, kar je medletno povečanje za 158,5 %; izvoz je znašal 97.866, kar je medletno povečanje za 12,7 %. Od januarja do avgusta je skupina Chery prodala skupno 1.508.259 vozil, kar je 41,9-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.