Kitajska Tovornjaki s sprednjim pogonom proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pred kratkim smo iz tujih medijev izvedeli, da bo E-HS9, veliki čisto električni SUV pod znamko Hongqi, vstopil na nemški trg. Poleg tega se je znamka Hongqi prodajala na nekaterih evropskih trgih, vključno z Norveško, Dansko in Islandijo.

Večje kot je vozilo, večja je možnost prihranka pri stroških goriva. Ena glavnih prednosti elektrificiranega prometa so nižji stroški energije v primerjavi s stroški goriva. Možnost prihranka stroškov se razlikuje glede na kategorijo vozila.

4. avgusta je Zhu Huarong, predsednik družbe Changan Automobile, dejal, da bosta različici AVATR 11 in AVATR 12 s podaljšanim dosegom uradno predstavljeni septembra. Istočasno bosta septembra predstavljeni različici AVATR 07 s podaljšanim dosegom in popolnoma električni.

Skupina Chery Holding je avgusta prodala 211.879 vozil, kar je 23,7 % več kot v enakem obdobju lani. Med njimi je bilo prodanih 46.526 novih energentov, kar je medletno povečanje za 158,5 %; izvoz je znašal 97.866, kar je medletno povečanje za 12,7 %. Od januarja do avgusta je skupina Chery prodala skupno 1.508.259 vozil, kar je 41,9-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.

To sodelovanje se vrti okoli raznolikih izdelkov platforme za inteligentno pilotsko kabino Hyundai Motor Group, katerih cilj je okrepiti celovito konkurenčnost in poslovno lestvico Hyundai na kitajskih in svetovnih trgih z deljenjem ugodnih virov. Učinkovito bo pospešil izvajanje Hyundaijeve strategije SDV (programsko opredeljeno vozilo). Poleg tega se bo sodelovanje razširilo na globoko sodelovanje v industriji-akademiji. Tri stranke bodo z industrijskimi in storitvenimi univerzitetnimi partnerstvomi delile industrijske, tržne in vrhunske tehnološke informacije, nadalje integrirali vire industrijske verige, sprostili sinergistični inovacijski potencial in spodbudili hitro iteracijo in komercializacijo inteligentnih tehnologij vozil.