Kitajska Lahki tovornjak proizvajalec, dobavitelj, tovarna

V zadnjih dneh je francoski avtomobilski proizvajalec Renault Group izdal nove napovedi sodelovanja, ki zajemajo različna področja, kot so toplotna energija, elektrika in komunalne storitve. Renault si postavlja pogoj: za uspeh mora sodelovati s kitajskimi podjetji.

Avtomobilski salon v Guangzhou 2024: Deepal SL03 čisto električni elitni model bo predstavljen 14. novembra 2024, doseg novega avtomobila 530 km, podpora za polnjenje 3C, vstopna cena za čisto električno različico se zniža:

Poleti BYD je bil model postavljen kot srednje do veliko enoprostorno vozilo.

AION UT bo predstavljen februarja 2025, novi avtomobil pa je postavljen kot majhna čisto električna kombilimuzina, ki je Aionov tretji globalni strateški model. Po prejšnjih novicah bo novi avtomobil v predprodaji januarja 2025.

Spomnimo se, da so proizvajalci avtomobilov pred sedemdesetimi leti izdelovali svoje avtomobile večje, tako po velikosti kot po prostornini, ker so se bali, da bi ljudje rekli, da so majhni. Kasneje je prišlo do več naftnih kriz, tudi cestno okolje je vedno bolj natrpano, avto je na splošno postal manjši. Vendar pa je v zadnjih letih s povpraševanjem po nakupih avtomobilov in spremembami v obliki energije avtomobil vedno večji. Pet metrov dolga limuzina število velikega števila SUV, MPV je velik pas. Toda velikost avtomobila nazaj, velikost ceste se ne more nikoli vrniti nazaj, zato je zavijanje, bočno parkiranje postalo problem. Da bi potrošnike neposredno prizadeli to bolečo točko, je pred časom uvrstitev Denza Z9GT crab mode v središče oglaševanja za točko izdelka, mnogi manj izkušeni avtomobilski navdušenci menijo, da je ta funkcija preveč kul, je največja avtomobilska industrija 21. stoletja izum! Toda ali so ga res izumili v 21. stoletju? Ni nujno!

Kako se je obnesel prvi avtomobil nove znamke NIO? Analiza rezultatov Onvo L60 "Winter First Test" - Novice - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.