Kitajska Tovornjak srednje velikosti proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Novi avtomobil je zgrajen na novi platformi. V prihodnje bo na voljo v 5 barvah zunanjosti + 2 barvah notranjosti (umirjena črna in elegantna bela), na trg pa bo prišla aprila. Omeniti velja, da ima Baojun Yue trenutno v prodaji samo trivratno različico.

Pred kratkim smo iz tujih medijev izvedeli, da bo E-HS9, veliki čisto električni SUV pod znamko Hongqi, vstopil na nemški trg. Poleg tega se je znamka Hongqi prodajala na nekaterih evropskih trgih, vključno z Norveško, Dansko in Islandijo.

4. avgusta je Zhu Huarong, predsednik družbe Changan Automobile, dejal, da bosta različici AVATR 11 in AVATR 12 s podaljšanim dosegom uradno predstavljeni septembra. Istočasno bosta septembra predstavljeni različici AVATR 07 s podaljšanim dosegom in popolnoma električni.

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

V celoti električni Lexus RZ linija ponuja tri različne konfiguracije, prilagojene učinkovitosti in učinkovitosti uravnoteženja: RZ 550E F Sport Performance PowerTrain: dvojni motorični sistem AWD Vrhunska moč: 300 kW (402 KM) Pospešek: 0–100 km/h v 4,4 sekunde Akumulator in razpon: 77 kWh baterija s 450 km razponom (cikel CLTC), pri čemer prednostno dinamično ravnanje.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.