Kitajska Čisti električni avto proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

21. avgusta je bila uradno predstavljena Royal Theatre Edition modelov AVATR 11/12 po ceni 63.380 $. Novi model bo tudi nov vrhunski model AVATR 11 in AVATR 12. Vozilo bo dodalo številne zunanje podrobnosti in ekskluzivne konfiguracije notranjosti.

14. oktobra po pekinškem času je po urniku potekal bienalni pariški avtomobilski salon. Čeprav se je obseg čezmorskih avtomobilskih salonov vsako leto zmanjšal, ima trenutni avtomobilski salon še vedno skoraj 30 izdanih novih avtomobilov: Audi, MINI, Volkswagen, Škoda, Renault in druge znamke so izdale sijajne modele.

10. december Wuling Hongguang MINIEV je izdal štirivratno različico uradnega zemljevida, novi avto je postavljen kot mikroelektrični avtomobil, na trg bo prišel v treh barvah visoke ločljivosti, s štirivratno štirisedežno zasnovo, novim avto bo odprt za rezervacije v bližnji prihodnosti.

10. marca smo pridobili uradne slike nove limuzine iz Saic Roewe, imenovano The Roewe Pure Electric D6 (uradno imenovan za Roewe Pure Electric D6). Novi avtomobil bo zgrajen na čisti električni arhitekturi SAIC -a, ki bo ponujala dve različici dosega 450 km in 520km, predvidoma pa bo kmalu predstavljen.

To sodelovanje se vrti okoli raznolikih izdelkov platforme za inteligentno pilotsko kabino Hyundai Motor Group, katerih cilj je okrepiti celovito konkurenčnost in poslovno lestvico Hyundai na kitajskih in svetovnih trgih z deljenjem ugodnih virov. Učinkovito bo pospešil izvajanje Hyundaijeve strategije SDV (programsko opredeljeno vozilo). Poleg tega se bo sodelovanje razširilo na globoko sodelovanje v industriji-akademiji. Tri stranke bodo z industrijskimi in storitvenimi univerzitetnimi partnerstvomi delile industrijske, tržne in vrhunske tehnološke informacije, nadalje integrirali vire industrijske verige, sprostili sinergistični inovacijski potencial in spodbudili hitro iteracijo in komercializacijo inteligentnih tehnologij vozil.