Kitajska Rabljeno SUV vozilo proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Ko že govorimo o Lotusu, na koga najprej pomislite? Je to lahka in okretna Elise ali bolj superšportna Evora? S prihodom dobe elektrifikacije je rohnenje motorja izginilo in zdaj imamo Lotusov novi električni superšportnik——EMEYA, glede na trenutno razpoložljive informacije bo nov avtomobil dan v proizvodnjo naslednje leto. EMEYA R+ je visokozmogljiva različica tega avtomobila.

Leta 2023 se je BYD prvič uvrstil med 10 najboljših avtomobilskih podjetij na svetu s prodajnim rekordom 3,02 milijona enot in je tudi danes vodilni svetovni proizvajalec vozil z novo energijo.

Po poročanju Bloomberga je Japonska napovedala moratorij na dobavo in prodajo šestih vozil, ki so trenutno na trgu, vključno s tremi Toyotinimi modeli, kar je še povečalo varnostni škandal, v katerega so vpleteni nekateri izmed najboljših svetovnih proizvajalcev avtomobilov.

Pred kratkim smo iz ustreznih kanalov pridobili niz testnih vohunskih fotografij različice Hongqi E009 za množično proizvodnjo. Ta avtomobil je postavljen kot srednje velika čista električna limuzina, konceptna različica pa je bila predstavljena na avtomobilskem salonu v Pekingu. Novo vozilo bo zasnovano in izdelano na osnovi čiste električne platforme Hongqi HME, proizvodnja pa naj bi se začela oktobra 2025.

Pred kratkim se je uradno začela predprodaja lovskega avtomobila NETA S pod NETA Auto. Novo vozilo je lansiralo 3 modele s podaljšanim dosegom s predprodajnim cenovnim razponom od 24.902 do 29.843 dolarjev. Kot lovska različica NETA S (panoramic view car) je novi avtomobil še vedno postavljen kot srednje do velik avtomobil, zgrajen na arhitekturi Shanhai platform 2.0. Tokratni predprodajni model uporablja napajalni sistem s podaljšanim dosegom, v prihodnosti pa bo predstavljena povsem električna različica. Poroča se, da bo novi avtomobil uradno predstavljen avgusta, množična dobava pa se bo začela septembra.

V svetu gospodarskih vozil je pritisk za zmanjšanje stroškov, večjo varnost in izpolnjevanje rokov dostave neizprosen. Leta smo se zanašali na intuicijo in ročne dnevnike, vendar so podatki vedno manjkali. To se je spremenilo, ko smo v naše delovanje vključili telematiko EXV.