Kitajska Razširite doseg SUV proizvajalec, dobavitelj, tovarna

25. februarja smo pridobili uradne slike BYD Qin L EV, srednje velike limuzine iz Bydove linije. Novo vozilo je zgrajeno na E-Platform 3.0 EVO in je standardno s tian Shen Zhi Yan C-Adandnet Intelligent Driving Triple Camera Edition (Dipilot100) v vseh modelih.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.

Evropska unija je napovedala, da bo uvedla najvišjo carino v višini 38,1 % na uvožena električna vozila iz Kitajske, poljski predsednik Duda pa je obiskal Kitajsko. Kaj počneš tukaj? Pogovorimo se o uvedbi kitajskih proizvodnih linij za električna vozila. Duda je osebno obiskal Geelyjevo tovarno in želel Geely povabiti k gradnji tovarne na Poljskem. Zakaj Geely?

1. avgusta je Gu Huinan, vodja znamke Hyper, objavil, da je čezmorska različica Hyper SSR, prvega kitajskega super avtomobila v množični proizvodnji, uradno zapeljala s tekočega traku. Od takrat so kitajski super avtomobili dosegli svoj prvi množični izvoz, kitajske avtomobilske znamke pa so znova naredile trden korak proti svetu in zapisale še en mejnik v zgodovini kitajskega avtomobilskega razvoja.

Xiaomi's Yu7 ima bolj športni notranji slog kot Xiaomijev SU7, prvič pa je bil razkrit panoramski zaslon panoramskega avtomobila, v skladu s fotografijami, objavljenimi na spletu. Novi avtomobil naj bi prodal za 300.000 in 400.000 juanov, v prodaji pa bo junija in julija 2025.

18. aprila smo na uradni spletni strani Leapmotor pridobili uradno podobo Leapmotorjeve povsem nove limuzine srednje velikosti, The Leapmotor B01. Vozilo je zgrajeno na povsem novi tehnološki arhitekturi Leap3.5 in bo debitiral na avtomobilskem salonu Shanghai 2025. Omeniti je treba, da je to vozilo v sodelovanju s skupino Stellantis, ki ga bo v zvezi s skupino Stellantis skupaj razvil in uglasil posebej za evropski trg, in naj bi bilo boljše v smislu nadzora vožnje. Obenem se v smislu inteligence pričakuje, da se bo ujemala s Leapmotorjem B10, ki vsebuje 8295 Chip Intelligent Cokput, 8650 Intelligent Driving Chip + Lidar Visokokamevno inteligentno vožnjo.