Kitajska EV vozila proizvajalec, dobavitelj, tovarna

15. marca smo od uradnega avtomobila Chery izvedeli, da naj bi se 22. marca uradno predstavila njihova kompaktna limuzina, Arrizo 8 Pro. Vozilo je začelo pred prodajo 1. marca in ponujalo tri konfiguracije z razponom cenovnega razreda od 119.900 do 135.900 juanov. Zlasti bo maja predstavljena 2,0T visokozmogljiva različica avtomobila, da bi zadovoljili potrebe uporabnikov, ki iščejo več moči.

Nedavna poročila industrije kažejo, da se kitajski proizvajalci avtomobilov širijo na neevropske trge, zlasti v Brazilijo, med protisubvencijsko preiskavo Evropske unije o kitajskih električnih vozilih, ki podatki kažejo, da je prehitela Belgijo kot glavno destinacijo za kitajski izvoz NEV.

Evropska unija je napovedala, da bo uvedla najvišjo carino v višini 38,1 % na uvožena električna vozila iz Kitajske, poljski predsednik Duda pa je obiskal Kitajsko. Kaj počneš tukaj? Pogovorimo se o uvedbi kitajskih proizvodnih linij za električna vozila. Duda je osebno obiskal Geelyjevo tovarno in želel Geely povabiti k gradnji tovarne na Poljskem. Zakaj Geely?

Novi model, postavljen kot majhen SUV, je modificirana različica modela Binyue Cool, ki je predvsem nadgradila zunanjost in notranjost.

Leta 2023 je Kitajska avtomobilska industrija izvozila 4,91 milijona vozil in tako prvič postala največji izvoznik na svetu. Med njimi izvozijo 1,203 milijona novih vozil na energijo. Začelo se je obdobje velike navigacije, ki skriva čudne in težke zgodbe boja. Ta serija člankov v glavnem opisuje, kako kitajska avtomobilska podjetja odhajajo v tujino, da bi poiskala nove priložnosti v novem vzorcu električne in inteligentne svetovne avtomobilske industrije.

5. aprila smo iz ustreznih kanalov izvedeli, da bo Dongfeng Nano 06, ki je postavljen kot kompaktni SUV, 8. aprila predstavil svoj uradni prvenec. Zgrajena je na platformi Dongfeng Quantum Architecture 3.0 in bo predvidoma na trg v Q2.