Predstavljena pesem BYD Song L EV! Povečanje opreme, ne cene, nov sistem inteligentne vožnje na visoki ravni "Eye of God"!

Začenši s "Song L", verjamem, da boste čutili, da je BYD, ki je dober v "pragmatizmu", začel razumeti romantiko.

V seriji Dynasty podjetja BYD ima serija Song že podružnice, kot so Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS itd., in pozicioniranje Song L kot "lovskega SUV razreda B" zadostuje, da odraža njegovo drugačnost.

30. avgusta se je uradno odprl avtomobilski salon Chengdu 2024, 2025 BYD Song L EV pa je bil uradno predstavljen na medijski dan avtomobilskega salona. Novi avtomobil je zgrajen na e-platformi 3.0, opremljen z naprednim inteligentnim sistemom za pomoč pri vožnji "Eye of God" (zgornja in druga zgornja konfiguracija), pa tudi s trdimi tehnologijami, kot sta CTB in Yunniang-C, ter novimi barvne sheme zunanjosti in notranjosti.

Cenovno je začetna cena novega BYD Song L EV enaka različici prve generacije, cena celotne serije pa se giblje od 25.306 do 33.306 dolarjev.

Song L še vedno nadaljuje družinsko ikonično zasnovo zmajevega obraza, vendar je razlika v tem, da je bil sprednji del novega avtomobila okrašen z navpičnimi črtami, kar še dodatno poudarja športnost. Pri oblikovanju zmajevega obraza lahko vsak element oblikovanja izvira iz zmaja, dodatek teh "zmajevih brkov" pa bo vsem na prvi pogled dal vedeti, da je Song L avto s posebnim pomenom.

Dolžina, širina in višina Song L so 4840/1950/1560 mm, medosna razdalja pa 2930 mm.

Velikost Song L je zelo blizu Hanu, vendar je medosna razdalja 10 mm daljša od Hana. Z manjšo velikostjo in večjo medosno razdaljo daje Song L ljudem občutek "nog pod vratom" in ima veliko razmerje med kolesom in dolžino.

Mimogrede, s pomočjo aerodinamičnega dizajna po celotni karoseriji in električnega zadnjega krilca znaša količnik zračnega upora Song L le 0,255, kar ni najboljše med številnimi čisto električnimi limuzinami, je pa odlično v kategoriji SUV vozil. . Za referenco je količnik zračnega upora športnega terenca Mercedes-Benz EQS 0,26.

Običajno "L" v logotipu na repu avtomobila pomeni podaljšano različico, ki se uporablja za razlikovanje različice s standardno medosno razdaljo od različice z dolgo medosno razdaljo. V zgodnjih letih so bile nemške znamke tiste, ki so bile prve pionirji tega. Vendar pa ima L za pesem L več pomenov, kot je Light, ki je navdihnjena s svetlobo, Level, ki predstavlja več značilnih tehnologij, Luxury, ki predstavlja občutek razkošja, in Link, ki predstavlja digitalno tehnologijo.

Med številnimi L-ji je "L" v Level bolj vreden razlage. Konec koncev uživa BYD velik ugled na področju tehnologije.

Tehnologija integracije baterije in ohišja CTB je namenjena dodatni integraciji zgornjega pokrova lupine paketa baterij s karoserijo in se tako razvije v "sendvič" strukturo za celotno vozilo. S pomočjo tehnologije CTB je baterijski sklop hkrati energijsko telo in strukturna komponenta. Akumulator ne bo več "dojenček", ki zahteva posebno nego, ampak ga lahko uporabimo za krepitev strukture karoserije.

Yunni-C lahko prilagodi blaženje s krmiljenjem elektromagnetnega ventila amortizerja, s čimer lahko doseže brezstopenjsko prilagodljivo nastavitev dušenja. V primerjavi s tradicionalnim pasivnim vzmetenjem je Yunni-C dosegel kvalitativno izboljšanje udobja pri vožnji.

Ob zadovoljevanju končnega udobja upošteva tudi vodljivost vozila, s čimer preseže omejitev ene nastavitve tradicionalnega pasivnega vzmetenja in doseže popolno kombinacijo udobja in vodljivosti.

Mislim, da vsi poznajo CTB in Yunnian-C. Opremljen s tema dvema tehnologijama hkrati pomeni, da je ta BYD model z določenimi športnimi lastnostmi.

Med petimi modeli Song L EV sistemska moč vključuje tri različice: 150/230/380.

Med njimi ima vrhunski štirikolesni pogon arhitekturo sinhronega + asinhronega štirikolesnega pogona z močjo in navorom 380 kW/670 N·m, časom pospeševanja 0-100 km/h le 4,3 s, največja hitrost pa 201 km/h.

Song L uporablja tudi sistem vzmetenja višjega cenovnega razreda, ki je v obliki sprednjega dvojnega vodila + zadnjega petvodilja. Zgoraj smo na kratko omenili Yunnian-C, zato ga tukaj razširimo.

Sistem za nadzor inteligentnega blaženja karoserije Yunnian-C lahko prilagodi blaženje s krmiljenjem elektromagnetnega ventila amortizerja, ki lahko doseže brezstopenjsko prilagodljivo nastavitev blaženja, njegova hitrost pa je v milisekundah. Poleg optimizacije filtriranja tresljajev lahko Yunnian-C tudi zmanjša naklon telesa med zaviranjem.

Kar zadeva pilotsko kabino, Song L sprejema minimalističen slog oblikovanja, uradni koncept pa se imenuje "dinamična prepletena estetika". Čeprav smo vsi seznanjeni s postavitvijo značilnega 10,25-palčnega inštrumenta + 15,6-palčnega osrednjega upravljalnega zaslona z dvojnim zaslonom, Song L uporablja zloženo in zamaknjeno osrednjo konzolo, linije in oblike pa so preprostejše. Poleg tega bo imel vrhunski model s štirikolesnim pogonom tudi ekskluzivno barvno shemo notranjosti - Wild Starry Sky, ki bo uporabljala globoko siv ton in fluorescentno zeleno.

Kar zadeva materiale, Song L uporablja šive iz semiša in usnja Nappa na vratnih ploščah, sedežih, sredinski konzoli in drugih delih, kar neposredno poveča športno vzdušje. Poleg tega bodo modeli višjega cenovnega razreda opremljeni tudi s 50-palčnim zaslonom AR-HUD.

Song L je opremljen z rezalnimi baterijami dveh specifikacij: 71,8/87,04 kWh, serija CLTC pa ima tri specifikacije: 550/662/602 km.

Kar zadeva konfiguracijo, je celotna serija Song L opremljena s 15,6-palčno prilagodljivo vrtljivo lebdečo ploščo, 10,25-palčno polno LCD instrumentno ploščo, 3D panoramskim preglednim slikovnim sistemom, štiriconsko glasovno interakcijo, inteligentnim glasom celotne scene ( neprekinjen pogovor/viden in govorljiv/pomenska asociacija), sistem za karaoke v celotni sceni, usnjeni sedeži, 8-smerna električna nastavitev voznikovega sedeža, prezračevanje + ogrevanje voznikovega sedeža, 6-smerna električna nastavitev sovoznikovega sedeža, 50 W brezžično hitro polnjenje mobilnih telefonov v prvi vrsti (z zračnim hlajenjem), vrata brez okvirjev, dvoslojno laminirano zvočno izolirano steklo (sprednje vetrobransko steklo/prednja vrata) itd. Vsi modeli podpirajo nadgradnje OTA.

Poleg tega lahko napredni inteligentni sistem za pomoč pri vožnji Song L EV 2025 "Eye of God" 100 zagotovi več kot 30 funkcij, kot sta pomoč pri vožnji in pomoč pri parkiranju. To je središče nove nadgradnje tega novega modela. Prav tako označuje, da je tokratna prenova Song L popolnoma povečana konfiguracija brez povečanja cene.

V zadnjih letih je BYD dokončal nadgradnjo dizajna in lansiral številne nove avtomobile, ki rušijo tradicionalni okvir. Predstavitev pesmi L nam je dodatno omogočila, da vidimo možnosti BYD.

Čeprav ime Song L pripada seriji Song, gre pravzaprav za model s podobnim položajem kot Han. Za razliko od Hana, položaj lovskega SUV-ja daje Song L več igralnosti. Dizajn Song L ni tako tog in je bolj v skladu z okusom mladih. V družini ima Song L zelo izjemno osebnost. Verjamem, da bo ta val BYD pritegnil veliko mladih oboževalcev!

Aecoauto že sprejema naročila!