Kitajska Avto BMW proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Po poročanju Bloomberga je Japonska napovedala moratorij na dobavo in prodajo šestih vozil, ki so trenutno na trgu, vključno s tremi Toyotinimi modeli, kar je še povečalo varnostni škandal, v katerega so vpleteni nekateri izmed najboljših svetovnih proizvajalcev avtomobilov.

Po novicah AECOAUTO 4. junija je japonsko ministrstvo za zemljo, infrastrukturo, promet in turizem 3. junija poročalo, da so Toyota, Honda, Mazda, Yamaha in Suzuki zagrešile goljufijo pri vlaganju vlog za certificiranje proizvodnje vozil.

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

Poleti BYD je bil model postavljen kot srednje do veliko enoprostorno vozilo.

Yizhi EV3 Plus je bil uradno predstavljen z dvema modelima 13. januarja 2025. Micro Pure Electric Car, Yizhi EV3 Plus je dodal EPB elektronsko parkirišče, brez senzorjev, medsebojno povezanost mobilnega telefona in druge funkcije. Glede na tri elektrike je največja moč motorja 50kW, zmogljivost moči pa se izboljša za 35%.

Prei -prodajna cena je razmeroma visok cilj v primerjavi s podobnimi električnimi vozili. Na primer, Porsche Taycan, ki se začne pri 898.000 juanu, je leta 2024 na Kitajskem prodal 1.829 enot in 4.208 enot leta 2023.