Od kopije do izvirnika, zgodovina razvoja športnih avtomobilov kitajske znamke

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

Na začetku tisočletja so avtomobili počasi vstopali v domove običajnih ljudi. Takrat so pronicljivi Kitajci spoznali, da se bodo avtomobili prej ali slej spremenili iz orodja v igrače, zato smo morali načrtovati in izdelovati športne avtomobile! Ta oseba je Li Shufu, ustanovitelj znamke Geely.

Čeprav ima Geely večletne izkušnje s proizvodnjo avtomobilov, je Geely še vedno prazen list, ko gre za športne avtomobile, a gospod Li se ne boji. Kajti najbolj dragocena izkušnja zadnjih nekaj let je: stati na ramenih velikanov in igrati imitacije velikanov. Po nekaj letih "neodvisnega raziskovanja in razvoja" (kopiranja originalne različice) je Geely leta 2003 lansiral prvi kitajski športni avtomobil - Beauty Leopard! Integra spredaj in Supra zadaj sta na voljo na trgu za 13884 $. Naj vas vprašam, če se jih bojite! Vse serije so ročne, dve nižji različici uporabljata 1,3-litrski motor, vrhunski model Urban Panther pa je opremljen z 1,8-litrskim motorjem z večjo prostornino in največjo močjo ... 94 konjskih moči ...

Naslednje leto je bila začetna cena Leoparda znižana na 9789 dolarjev. Takrat so lahko uvoženi športni avtomobili zlahka stali več deset sto tisoč dolarjev. Torej, čeprav sta bili kakovost in zmogljivost Leoparda precej slabši od tistih pri pravih športnih avtomobilih, je cena na desettisoče dolarjev živahnim mladeničem vseeno dala priložnost, da uresničijo svoje sanje. Navsezadnje vsako dekle danes ne zna razlikovati med pravim Maybachom in ponaredkom. Pred dvajsetimi leti je bilo dovolj pogledati videz!

Pohvalno je, da je Leopard leta 2006 na trg poslal celo modificiran model - Liliang. Še bolj pohvalno pa je, da je Geely leta 2009 lansiral svoj drugi športni izdelek - China Dragon, kar dokazuje, da se Li Shufu resno ukvarja z izdelavo športnih avtomobilov. Kot že ime pove, China Dragon za oblikovanje tega avtomobila uporablja zmajeve elemente, vendar nekatere stvari na avtomobilu izgledajo dobro, druge pa ne. Sprednja stran China Dragona je zelo vpadljiva ... Poleg tega, ko se je pojavil China Dragon, je tudi nekaj drugih domačih znamk začelo izdelovati športne avtomobile, njihova kakovost pa je bila še boljša, zato prodaja China Dragona ni bila tako visoka. dober kot leopard. Geely je na nek način pomagal domačim znamkam prevzeti vodstvo, a je nenadoma postal odskočna deska za druge.

BYD S8 je prvi kabriolet športni avtomobil domače proizvodnje. Struktura kabrioleta je povzeta po modelu Renault Mégane CC. Ni treba posebej poudarjati, čigav videz je vzvratno izdelan? Čeprav je zelo kul, je bila najvišja konfiguracija tega avtomobila takrat več kot 28050 $. Bila je takšna, ki si je revni niso mogli privoščiti in bogati ne. Posledično so bile skupno prodane le 103 enote. Ta "omejena izdaja" je bila nenadna in pred njo se je težko zaščititi.

MG TF je bil odkupljen kot paket, ko je Nanjing Automobile prevzel MG, kasneje pa so ga proizvajali na Kitajskem. Je prvi športni avtomobil domače proizvodnje s sredinsko nameščenim motorjem. MG TF je opremljen z 1,8-litrskim motorjem na osnovi Roverja K. Čeprav konjskih moči ni veliko: 136 konjskih moči, je karoserija zelo lahka, do 100 km/h doseže v 8,2 sekunde, najvišja hitrost pa je 215 km/h. . Skupaj z ročnim pogonom na zadnja kolesa in kabrioletom z mehko streho je še danes zelo kul in igriv avto. Seveda dobre stvari niso nikoli poceni. Cena MG TF se je leta 2007 začela pri 35007 $ in le malo ljudi bi lahko plačalo to zabavo.

Aecoauto že sprejema naročila!