Kitajska Toyota Electric Auto proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Novi avtomobil je zgrajen na novi platformi. V prihodnje bo na voljo v 5 barvah zunanjosti + 2 barvah notranjosti (umirjena črna in elegantna bela), na trg pa bo prišla aprila. Omeniti velja, da ima Baojun Yue trenutno v prodaji samo trivratno različico.

Potem ko smo bili navajeni gledati domače avtomobile, ki premagajo Rolls Royce na PPT, ki je vedno najboljši znotraj 5 milijonov in najboljši znotraj 10 milijonov, potem ko smo videli EXEED-ov STERRA EXLANTIX ET, ki je premagal Audija Q5L kot predmet premagovanja na konferenci o kotaciji, in nato ko zakričim stavek "najboljši električni SUV znotraj 500.000", imam občutek, da je to podjetje tako pošteno in tako zadržano Podjetje je tako pošteno, tako zadržano, tako vljudno.

Komisija Evropske unije je 12. junija izdala predhodno odločitev o protisubvencijski preiskavi električnih vozil na Kitajskem in predlagala uvedbo začasnih izravnalnih dajatev na električna vozila, uvožena iz Kitajske.

Morda okolje takrat ni bilo pravo. V naslednjih letih so vse te kitajske znamke opustile zamisel o izdelavi športnih avtomobilov. Šele leta 2016 se je pred ljudmi pojavil še en kitajski športni avtomobil, to je Qiantu K50. Športnega avtomobila v tem času ni več mogoče primerjati s tistimi avtomobili, ki so prišli nasproti.

Pred nekaj dnevi je Hongmeng Zhixing uradno izdal prvi predogled Zunjie, ki se uradno imenuje Zunjie S800 in naj bi bil uradno izdan 26. novembra. Novi avtomobil je bil prej zasebno cenjen na avtomobilskem salonu v Guangzhouju in njegovo pozicioniranje kot velike limuzine milijonskega razreda, ki cilja na Maybach S-razred. Glede na prejšnje novice bo novi avtomobil naprodaj pred pomladjo 2025, drugi model Zunjie pa bo predstavljen konec leta 2025.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.