Kitajska Čista električna vozila proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Leta 2023 se je BYD prvič uvrstil med 10 najboljših avtomobilskih podjetij na svetu s prodajnim rekordom 3,02 milijona enot in je tudi danes vodilni svetovni proizvajalec vozil z novo energijo.

V torek (21.) zvečer po lokalnem času je kitajska gospodarska zbornica Evropske unije izdala izjavo o uradnem računu X, v kateri je dejala, da je iz notranjih virov izvedela, da bi Kitajska morda razmislila o zvišanju začasne tarifne stopnje za uvožene avtomobile z motorji z veliko prostornino.

Kot največja svetovna proizvodna sila se Kitajska hitro obrača na zeleno in čisto energijo. Nedavna poročila o energiji kažejo, da je država zavezana uvajanju sončne in vetrne energije in naj bi do konca tega meseca dosegla cilje glede čiste energije do leta 2030.

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

Novi model, opremljen s popolnoma novo terensko platformo Hi4-Z, ki je sklop priključne hibridne platforme iz delnega AWD, bo izboljšal povsem električni doseg.

10. marca smo pridobili uradne slike nove limuzine iz Saic Roewe, imenovano The Roewe Pure Electric D6 (uradno imenovan za Roewe Pure Electric D6). Novi avtomobil bo zgrajen na čisti električni arhitekturi SAIC -a, ki bo ponujala dve različici dosega 450 km in 520km, predvidoma pa bo kmalu predstavljen.