Izdane uradne slike Toyota C-HR+ EV: Dvobojna različica AWD, ki je na voljo z največjim dosegom 600 km

Pred kratkim je Toyota uradno razkrila svoj novi vsoelektrični SUV, Toyota C-HR+. Za razliko od različice C-HR na gorivo ta novi model ne temelji na tradicionalnem C-HR, ampak je zasnovan na isti platformi E-TNGA 2.0 kot BZ4X. Dimenzije vozila so bistveno večje od C-HR z gorivom, z medosno razdaljo 2750 mm, ki jo postavlja med Toyota Urban Cruiser in Toyota BZ4X. Avto bo na voljo v eno-motorični in dvojni motorični različici, z največjim razponom do 600 kilometrov. Poroča se, da bo nov model prvič predstavljen v tujini do konca leta 2025.

Novi avtomobil glede na zunanjo zasnovo sprejema najnovejši Toyotin jezik za oblikovanje električnih vozil. Sprednja rešetka je integrirana z žarometi na obeh straneh, kar ustvarja enoten dizajn. LED dnevne luči na obeh straneh imajo oster slog "v obliki črke C. Avtomobil ima tudi žaromete s deljenim tipom, pri čemer so na obeh straneh sprednjega odbijača vgrajene visoke in nizke luči snopa v prezračevalne odprtine. Srednji del sprednjega odbijača je opremljen s trapezoidno odprtino odvajanja toplote in mrežasto strukturo dot-matriksa, kar daje celotni zasnovi bolj tehnološki videz.

S stranskega pogleda ima avtomobil dvobarvno oblikovanje barv z drugačno barvo za streho in telo. Stranski profil je poudarjen s kompleksnimi črtami, strešna linija pa se združi z zadnjim, kar daje avtomobilu videz SUV-ja, podoben kupeju. Poleg tega so sprednji in zadnji blatniki širši od telesa, ki ustvarjajo široko telo, ki ga dopolnjujejo debeli kolesni loki in stranska krila, kar izboljšuje občutek moči vozila. Toyota C-HR+ ima dolžino telesa 4520 mm in medosno razdaljo 2750 mm.

Na zadnjem delu je avtomobil opremljen z dvojnim vrhunskim strešnim spojlerjem in ducktail spojlerjem na prtljažniku. Zadnje luči imajo zasnovo polne širine z glavnimi viri svetlobe na obeh straneh z uporabo štiritočkovnega modula, ki ob osvetlitvi zagotavlja značilen videz. Zadnji odbijač ima tudi pretirano zasnovo, z dvojnimi srebrnimi zadnjimi stražarji, ki tvorijo difuzorje podobno okrasno ploščo, in dodajo športno privlačnost avtomobila.

V notranjosti ima armaturna plošča zelo tehnološko zasnovo, kot je celotna instrumentalna plošča v slogu borbenega letala, povezana s 14-palčnim plavajočim centralnim multimedijskim zaslonom na dotik. Pod zaslonom so integrirani fizični gumbi in gumbi, skupaj s polno širino zadnje luči in dekorativnimi ploščami za zračno odzračevanje, kar ustvarja zelo modno in tehnološko notranje vzdušje.

Kar zadeva funkcije, je avtomobil opremljen z ogrevanjem sedežev, dvojnimi brezžičnimi ploščami za polnjenje telefona, panoramskim streho, 4/6 razcepljenimi zadnjimi sedeži, spremljanjem slepih točk, prilagodljivimi visokimi tramovi in ​​sistemom za pomoč vozniku Toyota Safety Sense (vključno z monitorjem s slepimi točkami, in 360-stopenjskim pogledom). Poleg tega avtomobil ponuja 416 litrov tovornega prostora, kar zagotavlja visoko praktičnost in udobje. Avtomobil ima tudi funkcijo T-Mate, ki vključuje Toyotine aktivne sisteme varnosti in pomoči voznikom, samodejno aktivira zaviranje, krmiljenje in nadzor električne energije, kadar je to potrebno, da se vozniku izogne ​​trčenju.

Kar zadeva pogonski sklop, bo avtomobil na voljo v sprednjih eno-motoričnih in sprednjih dvojnih motoričnih različicah. Različica z eno motorico ponuja dve ravni moči: različico s pogonom na prednja kolesa z nizko močjo z največjo močjo 123 kW, opremljeno s 57,7 kWh baterijo, ki ponuja razpon WLTP 455 km in 0-100 km/h pospeševanja 8,6 sekunde; in različica s pogonom na prednja kolesa z visoko močjo z največjo močjo 165 kW, opremljena s 77 kWh baterijskim paketom, ki ponuja razpon WLTP 600 km in 0-100 km/h čas pospeševanja 7,4 sekunde.

V zgornjem nivoju bo imel sistem z dvojnim motoričnim pogonom na vsa kolesa s kombinirano močjo 252 kW, opremljeno s 77 kWh baterijo, ki ponuja razpon WLTP 525 km in 0-100 km/h pospeševanja 5,2 sekunde. Poleg tega je avtomobil standarden z 11 kW na krovu, z visoko oceno pa ponuja 22 kW enoto. Hitro polnjenje DC lahko doseže do 150 kW polnilne moči.