Kitajska Bencinska limuzina proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Potem ko smo bili navajeni gledati domače avtomobile, ki premagajo Rolls Royce na PPT, ki je vedno najboljši znotraj 5 milijonov in najboljši znotraj 10 milijonov, potem ko smo videli EXEED-ov STERRA EXLANTIX ET, ki je premagal Audija Q5L kot predmet premagovanja na konferenci o kotaciji, in nato ko zakričim stavek "najboljši električni SUV znotraj 500.000", imam občutek, da je to podjetje tako pošteno in tako zadržano Podjetje je tako pošteno, tako zadržano, tako vljudno.

Decembra 2008 je bil v visokotehnološkem industrijskem parku Xi'an BYD serijsko proizveden prvi priključni hibridni avtomobil na svetu, BYD F3DM, in rodil se je koncept "elektrike na kratke razdalje in nafte na dolge razdalje". Toda takrat je zaradi nezrele tehnologije motorja NEDC prve generacije DM tehnologije, ki jo je sprejel F3DM, imel izgubo moči 10,7 L, toplotna učinkovitost motorja pa je bila le 34 %.

"Odhod na morje | Evropska unija se končno ni uspela razviti. Ker Evropska unija sledi tempu Združenih držav in povečuje tarife za kitajske tramvaje, kitajska avtomobilska industrija z novo energijo v zadnjih dneh aktivno išče rešitve. Vendar pa nedavna poročila iz tuji mediji POLITICO so avtomobilskim podjetjem osvetlili "kaos", ki je tudi ideja, ki jo avtor zagovarja pred kratkim.

Poleti BYD je bil model postavljen kot srednje do veliko enoprostorno vozilo.

Pred nekaj dnevi smo izvedeli, da bo od uradne, Star Trek C-DM 23. februarja predprostor. Novi avtomobil bo SUV srednje velikosti z 1,5-tonskim vtičnim hibridom in snežnim leopardom 4x4, na voljo pa bo v 6-sedežni in 7-sedežni različici.

14. marca smo pridobili nabor slik nove limuzine srednje velikosti od blagovne znamke Avita-Avita 06-iz interneta. Novi avtomobil je že zaključil svojo registracijo in bo predvidoma v prodaji aprila, z ocenjeno ceno približno 250.000 juanov. Še naprej bo ponujal tako čiste električne kot možnosti pogonskega sklopa.