Kitajska Bencinska limuzina proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pred kratkim je NIO izdal model 2024NIO ET7. Glede na uradno sliko bo novi avtomobil na voljo za prednaročilo 16. aprila, predstavljen pa bo na avtomobilskem salonu v Pekingu.

Skupina Chery Holding je avgusta prodala 211.879 vozil, kar je 23,7 % več kot v enakem obdobju lani. Med njimi je bilo prodanih 46.526 novih energentov, kar je medletno povečanje za 158,5 %; izvoz je znašal 97.866, kar je medletno povečanje za 12,7 %. Od januarja do avgusta je skupina Chery prodala skupno 1.508.259 vozil, kar je 41,9-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Yizhi EV3 Plus je bil uradno predstavljen z dvema modelima 13. januarja 2025. Micro Pure Electric Car, Yizhi EV3 Plus je dodal EPB elektronsko parkirišče, brez senzorjev, medsebojno povezanost mobilnega telefona in druge funkcije. Glede na tri elektrike je največja moč motorja 50kW, zmogljivost moči pa se izboljša za 35%.

24. februarja smo od uradnega Changna Qiyuana izvedeli, da bo 27. februarja njihov SUV SUV-jev, ki je veliko večji velikosti, prvič debitiral, z več podrobnostmi o razkritju inteligentnega vožnje Tianzhu. Trenutno je znano, da vozilo uporablja multimodalni končni model Tianzhu AI in centralno komunikacijsko arhitekturo. Z učinkovitim usposabljanjem, hitrim komunikacijam in visokofrekvenčnimi iterativnimi posodobitvami OTA dosega NOA polne hitrosti NOA in mesta NOA, ki uporabnikom ponuja napredno inteligentno vozniško izkušnjo. Avto je zgrajen na povsem novi v celoti električni platformi SDA in je opremljen s pametno novo tehnologijo Blue Whale.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.

Medtem ko električna vozila (EV) še naprej spreminjajo globalno transportno industrijo, se povpraševanje po učinkoviti polnilni infrastrukturi hitro povečuje. Operaterji polnilnih postaj (CPO) morajo upravljati na stotine ali celo tisoče polnilnih postaj, hkrati pa zagotavljati zanesljivost, razširljivost in donosnost. Sistem za upravljanje polnjenja v oblaku za operaterja polnilnih mest ima ključno vlogo pri omogočanju centraliziranega nadzora, pametnega upravljanja z energijo, zaračunavanja v realnem času in brezhibne uporabniške izkušnje.