Kitajska Kolo na električni pogon proizvajalec, dobavitelj, tovarna

1. avgusta je Gu Huinan, vodja znamke Hyper, objavil, da je čezmorska različica Hyper SSR, prvega kitajskega super avtomobila v množični proizvodnji, uradno zapeljala s tekočega traku. Od takrat so kitajski super avtomobili dosegli svoj prvi množični izvoz, kitajske avtomobilske znamke pa so znova naredile trden korak proti svetu in zapisale še en mejnik v zgodovini kitajskega avtomobilskega razvoja.

Pred kratkim je bil Chery Fengyun T11 uradno predstavljen. Novi avtomobil je SUV s podaljšanim dosegom, z videzom, podobnim Land Rover Range Roverju, šestsedežno postavitvijo, obsežnim dosegom več kot 1400 km, opremljenim z laserskim radarjem in mestno asistenco NOP.

Pred nekaj dnevi, na komunikacijskem sestanku po predstavitvi Lynk & Co Z10, smo od uradnika izvedeli, da bo Lynk & Co Z20 prvi, ki bo izšel v Evropi oktobra, z imenom Z02 v tujini, in pričakuje se ki bo predstavljen na Kitajskem med avtomobilskim salonom Guangzhou.

Različica Max z dolgim ​​dosegom 602 km se bo povečala na 615 km, različica Max z dolgim ​​dosegom 710 km pa bo povečana na 725 km, pri čemer sta oba modela ocenjena na 186.800 RMB oziroma 198.800 RMB. Long Range Max Edition je opremljen z enim motorjem s 245 KM in baterijo s 60,7 kWh, medtem ko je Ultra Long Range Max Edition opremljen z enim motorjem s 313 KM in baterijo s 76,3 kWh.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.