AION RT je uradno predstavljen

6. novembra 2024 je bil uradno predstavljen AION RT s petimi konfiguracijskimi različicami, s širokim dosegom 520 km in 650 km. Novi avtomobil je postavljen kot srednje velik čisti električni avtomobil, izdelan s postajo čistega nivoja AEP 3.0, visoko opremljen model je opremljen z Lidarjem, uporabo napredne inteligentne vožnje in dostavo na trg.

Predstavitev novega avtomobila

Kar zadeva videz, AION RT prevzema koncept oblikovanja Velociraptorja in ima bolj tridimenzionalno in zaokroženo zasnovo. Karoserija ima bolj poenostavljen in dinamičen slog, zasnova sprednje ploskve zmanjša upor vetra, kolikor je to mogoče, minimalističen slog oblikovanja, skupaj z dinamično odprtino za dovod zraka, obdano s sprednjim delom, in lidar, skupaj tvorita celotno sprednjo ploskev.

Na stranskem delu karoserije ima dizajn kupeja, zasnovo z drsečim zadnjim delom, celotna stran karoserije je zaobljena, okvir vrat je črn in uporabljena je skrita kljuka vrat. Vmesnik za polnjenje novega avtomobila se nahaja na sprednjem blatniku vozila. Kar zadeva velikost karoserije, so dolžina, širina in višina novega avtomobila 4865/1875/1520 mm, medosna razdalja pa 2775 mm.

Zadnji del vozila, oblika zadnje luči je vitka, zadnja luč z enim okvirjem pa daje vozilu širok prečni pregled, potem ko je osvetljeno. Zadnji del vozila se zoži za ustvarjanje bolj dinamičnega dizajna. Koeficient odpornosti proti vetru celotnega vozila je 0,208Cd, kar zagotavlja 7 barv karoserije: kristalno vijolična/Moon Huamei/Polarno bela/holografsko srebrna/Koronalno rdeča/morska fluorescentna siva/nočna črna.

Kar zadeva notranjost, novi avtomobil uporablja minimalističen slog notranjega oblikovanja, vključno z 8,88-palčno lebdečo armaturno ploščo in 14,6-palčnim sredinskim nadzornim zaslonom, avto je opremljen z najnovejšim sistemom ADiGO 5.0, ima novo namizje PAD, enostavno za upravljanje, opremljeno z številne aplikacije.

Sredinska konzola ima večplastno zasnovo z zračniki klimatske naprave in ploščami za brezžično polnjenje v osrednjem delu, AION RT pa ima 5.1-kanalni zvočni sistem, ki ga sestavlja 11 hi-fi zvočnikov, vključno z 8-palčnim globokotoncem 45 Hz. Novi avto ima deljivo streho in električni senčnik.

Novi avtomobil posveča pozornost izdelavi sedeža in materiala notranjosti, dizajn sedeža je bolj primeren za telo večine ljudi, notranjost je napolnjena z dvojno gobo visoke gostote, srednja plast je mehka, občutek ovijanja je dober, trdota dna je primerna, podpora pa izjemna. Zadaj ima dovolj prostora za noge. Visokofrekvenčno območje na dotik v avtomobilu je 100 % izdelano iz mehkega materiala za vrečke. Sprednji sedež podpira odlaganje z enim klikom, drugi postane velika spalnica, prostor prtljažnika doseže 540 L, odprtina je večja, prag je nižji in lahko odložite 4 kovčke velikosti 24 palcev in 1 kovčke velikosti 20 palcev.

Inteligentna vožnja

AION RT je opremljen s 126-vrstičnim Lidarjem, računalniška moč čipa NVIDIA Orin-X doseže 254 TOPS, z uporabo visokokakovostne inteligentne vozniške sheme brez zemljevidov NDA z izjemno odzivnostjo velikega modela četrte generacije od konca do konca, inteligentno vožnjo je mogoče doseči tudi na neoznačenih cestah, brez visoko natančnih zemljevidov je pokritost scene kar 99-odstotna.

Kar zadeva moč, AION RT uporablja litij-železo-fosfatno baterijo iz obdobja Ningde, ki je razdeljena na dve različici, opremljeni z nabojnimi baterijami 52,1 kWh oziroma 68,1 kWh 2.0, največja moč motorja je 150 kW oziroma 165 kW in doseg je 520 km oziroma 650 km. Obsežna poraba energije 11,7 kWh/100 km in 11,9 kWh/100 km, s 400 V tehnologijo hitrega polnjenja iz silicijevega karbida 3C, 30-80 % čas polnjenja 18 minut, da dosežete 10 minut pri 160 km in 200 km.

Trenutno v centre izkušenj po vsej državi že prihajajo predstavitveni avtomobili, večina trgovin ponuja testne vožnje, nekatere barve luksuzne različice 650 Smart imajo avtomobile, če želite rezervirati avto, bo trajalo približno 1 mesec.

AION RT še vedno nadaljuje celovit slog Aianovih prejšnjih nekaj avtomobilov, s prednostmi dobre stroškovne učinkovitosti in dolgega dosega. Hkrati je bil nadgrajen tudi pri inteligentni vožnji, dodajanje lidarja bo lahko podpiralo urbano NDA in druge funkcije za pomoč pri vožnji višjega reda, da bo v koraku s časnikom The Times.

Zdaj smo pripravljeni sprejeti vaša naročila!