Kitajska Električni tricikel proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Nedavna poročila industrije kažejo, da se kitajski proizvajalci avtomobilov širijo na neevropske trge, zlasti v Brazilijo, med protisubvencijsko preiskavo Evropske unije o kitajskih električnih vozilih, ki podatki kažejo, da je prehitela Belgijo kot glavno destinacijo za kitajski izvoz NEV.

Zadnja serija informacij o novih avtomobilih, ki jih je poročalo Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, je ponovno prišla v javnost. Protagonist so nedvomno še vedno različne vrste vozil na novo energijo. Brez odlašanja si poglejmo modele, ki so vredni pozornosti.

Pred kratkim je bil Chery Fengyun T11 uradno predstavljen. Novi avtomobil je SUV s podaljšanim dosegom, z videzom, podobnim Land Rover Range Roverju, šestsedežno postavitvijo, obsežnim dosegom več kot 1400 km, opremljenim z laserskim radarjem in mestno asistenco NOP.

Če želite reči, kateri model je danes najbolj vroč, je to tudi SUV, ko pogledate na svet! Po novi analizi Mednarodne agencije za energijo so SUV leta 2023 predstavljali 48 % svetovne prodaje avtomobilov, kar pomeni, da je skoraj vsak drugi prodani avtomobil SUV. Na Kitajskem je bila prodaja avtomobilov januarja letos okoli 2,439 milijona enot, od tega 1,149 milijona SUV-jev, kar je prav tako preseglo 47 %. Kitajci imajo tako radi SUV-je, kdaj se je torej začel prvi SUV? Danes raziščimo zgodbo SUV-jev na Kitajskem.

Pred nekaj dnevi je XPENG Motors uradno objavil vohunske fotografije XPENG P7+, ki so se prej pojavile v katalogu Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo z internim kodnim imenom F57. V kombinaciji s prejšnjimi novicami je P7+ prvi model nove generacije strojne platforme za avtonomno vožnjo XPENG z dolžino več kot 5 metrov in medosno razdaljo 3 metre, uradno pa bo izdan v četrtem četrtletju.

Hongqi HS5 je prvi luksuzni SUV razreda B znamke Hongqi. Uradno bo predstavljen 5. novembra.