Kitajska Dizelski SUV proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Ko že govorimo o Lotusu, na koga najprej pomislite? Je to lahka in okretna Elise ali bolj superšportna Evora? S prihodom dobe elektrifikacije je rohnenje motorja izginilo in zdaj imamo Lotusov novi električni superšportnik——EMEYA, glede na trenutno razpoložljive informacije bo nov avtomobil dan v proizvodnjo naslednje leto. EMEYA R+ je visokozmogljiva različica tega avtomobila.

V zadnjem času smo vedno govorili, da so tovornjaki vstopili v val nove energije. Bralci, ki morda ne poznajo tovornjakov, nimajo pojma o tem priznanju. Pravzaprav se novi viri energije za poltovornjake potihoma že pojavljajo in nova energija pri tem se ne nanaša le na čisto električno energijo.

Pred kratkim je skupina Volkswagen uradno objavila, da bo vložila 2,5 milijarde evrov v nadaljnjo širitev svojega proizvodnega in inovacijskega centra v Hefeiju, okrepitev lokalnih raziskovalnih in razvojnih zmogljivosti ter pospešitev proizvodnje dveh pametnih električnih modelov znamke Volkswagen, ki sta ju skupaj razvila skupina in Xpeng. Motorji.

V torek (21.) zvečer po lokalnem času je kitajska gospodarska zbornica Evropske unije izdala izjavo o uradnem računu X, v kateri je dejala, da je iz notranjih virov izvedela, da bi Kitajska morda razmislila o zvišanju začasne tarifne stopnje za uvožene avtomobile z motorji z veliko prostornino.

24. oktobra smo od uradnika izvedeli, da bo proizvodna različica Xiaomi SU7 Ultra uradno izdana 29. oktobra 2024. Rezervacije so se začele in lahko izberete trgovine Xiaomi, ki jih želite doživeti. Serijska različica Xiaomi SU7 Ultra temelji na modelu SU7 in v primerjavi s predhodno izdanim prototipom bo celotna oblika zmanjšala del dirkalne zasnove.

Po nedavnih medijskih poročilih Tesla razvija poenostavljeno varianto modela Y posebej za Kitajsko-največji svetovni trg za najbolj prodajane električne avtomobile. Novi model pod vodstvom kitajske ekipe ohranja obstoječe konfiguracije akumulatorja, pogonskega sklopa in podvozja za pospešitev proizvodnje, hkrati pa obrezovanje nebistvenih lastnosti. Cilj strategije je preprečiti intenzivnejšo konkurenco lokalnih blagovnih znamk EV, ki prevladujejo v prodajnih lestvicah, čeprav Tesla Kitajska še ni uradno potrdila načrt.