Kitajska Mestni SUV proizvajalec, dobavitelj, tovarna

15. aprila smo od uradne Geely Galaxy izvedeli, da je bilo njegovo mikro električno vozilo, 2025 Panda Mini Yuanqi Bear, uradno predstavljeno s ceno 49.900 juanov. Z dodatnimi 5000 juan gotovinskim darilom je omejena nakupna cena 44.900 juanov. Obenem je uradnik uvedel tudi več uporabniških ugodnosti, vključno s prenosno polnilno pištolo in življenjsko garancijo na pogonskem sklopu za prvega nekomercialnega lastnika.

Takrat je japonski Nikkei-BP izvedel obsežno demontažo tesnila BYD in izdal knjigo, ki podrobno opisuje postopek demontaže. Založba je pečat razstavila na osem kosov, vključno s karoserijo, baterijo, pogonskim sklopom, elektronskimi krmilnimi napravami in notranjimi komponentami.

Če želite reči, kateri model je danes najbolj vroč, je to tudi SUV, ko pogledate na svet! Po novi analizi Mednarodne agencije za energijo so SUV leta 2023 predstavljali 48 % svetovne prodaje avtomobilov, kar pomeni, da je skoraj vsak drugi prodani avtomobil SUV. Na Kitajskem je bila prodaja avtomobilov januarja letos okoli 2,439 milijona enot, od tega 1,149 milijona SUV-jev, kar je prav tako preseglo 47 %. Kitajci imajo tako radi SUV-je, kdaj se je torej začel prvi SUV? Danes raziščimo zgodbo SUV-jev na Kitajskem.

Vemo, da smo 15. oktobra iz ustreznih kanalov izvedeli, da bo različica JETOUR Mountain Sea T2 s štirikolesnim pogonom predstavljena 21. oktobra. Kot referenca je trenutna različica Mountain sea T2 s pogonom na prednji kolesi ocenjena v razponu od 179.900 do 20.900 juanov. Pričakuje se, da bo različica s štirikolesnim pogonom med 200.0000 in 220.000 juanov.

Izvršni podpredsednik za prodajo in trženje v SAIC Volkswagen je razkril, da naj bi se proizvodna različica ID.ERA, ki je debitirala na Šanghajskem avtomobilskem salonu, premierno prikazala na avtomobilskem salonu Guangzhou Auto in predstavila v Q1 2026.