Kitajska tovorna vozila Proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Več ko se naredi domače nove energije, bolj kot pravijo domači avtomobilski kritiki, bolj so besedni. Tako kot starodavni palačni alkimisti, ki razlagajo nebesne pojave, je priletela domača nova energija, nekateri analitiki so rekli, da je to daleč naprej, nekateri da je barvni televizor hladilnik, nekateri pa davek na IQ. Vendar se v osrednji Aziji, 4000 kilometrov stran od nas, kitajska nova energetska vozila soočajo s povsem drugačno situacijo.

Ali lahko BYD tekmuje s Toyoto na domačem trgu? Po zadnjih podatkih o prodaji je tržni delež BYD na japonskem trgu električnih vozil blizu 3 % v prvi polovici leta 2024. To se zgodi kljub temu, da je podjetje svoje prvo električno vozilo v regiji lansiralo šele lani.

SU7 je kot prvi izdelek Xiaomi postavljen kot športna limuzina s športno zunanjostjo in visoko tehnološko notranjostjo. Različica z enim motorjem ima 299 konjskih moči, različica z dvema motorjema pa 673 konjskih moči z dosegom 668-800 km. Tukaj je povzetek funkcij SU7:

Pred nekaj dnevi, na komunikacijskem sestanku po predstavitvi Lynk & Co Z10, smo od uradnika izvedeli, da bo Lynk & Co Z20 prvi, ki bo izšel v Evropi oktobra, z imenom Z02 v tujini, in pričakuje se ki bo predstavljen na Kitajskem med avtomobilskim salonom Guangzhou.

Pred kratkim je skupina Volkswagen uradno objavila, da bo vložila 2,5 milijarde evrov v nadaljnjo širitev svojega proizvodnega in inovacijskega centra v Hefeiju, okrepitev lokalnih raziskovalnih in razvojnih zmogljivosti ter pospešitev proizvodnje dveh pametnih električnih modelov znamke Volkswagen, ki sta ju skupaj razvila skupina in Xpeng. Motorji.