Kitajska Čisto električni SUV proizvajalec, dobavitelj, tovarna

16. marca smo od uradnega vira tretje blagovne znamke Nio Firefly pridobili več informacij o prvem kompaktnem avtomobilu - Fireflyju. Vozilo je opremljeno z novim slogom koles, zaradi česar je na splošno bolj izpopolnjen. Medtem je avtomobil že začel pred prodaji s ceno pred prodajo 148.800 juanov in bo aprila prišel na trg. Poleg tega je bila uradna izdaja vključena pred prodajo: "Utripajoče darilo Firefly" ponuja 2000 juan popust na nakupno ceno z depozitom 199 Yuan; "Ekskluzivno darilo Firefly" uporabnikom blagovne znamke NIO in Ledao omogoča, da uživajo v ekskluzivnih ugodnostih, vključno s 30.000 točkami pri dostavi vozil, pri čemer so uporabniki ES8 Founders Edition prejeli 50.000 točk.

Kitajske znamke zdaj zasedajo polovico avtomobilskega trga. Poleg limuzin, SUV-jev in drugih vsakodnevnih avtomobilov za navadne ljudi so športni avtomobili, v katerih so v preteklosti skoraj prevladovale tuje znamke, danes dobili tudi domače izdelke. A ne mislite, da so kitajske znamke začele izdelovati športne avtomobile šele v zadnjih letih. Ko že govorimo o ustanovitelju domačih športnih avtomobilov, je morda starejši od nekaterih mojih prijateljev tukaj! Danes si poglejmo, kako Kitajci korak za korakom sestavljajo svoje sanje o športnih avtomobilih.

Pred kratkim je dr. Zhu Ling, podpredsednik inteligentne tehnologije ZEEKR, objavil najnovejše uradne slike visoke ločljivosti ZEEKR 7X na družbenih platformah, vključno s štirimi barvami: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Gray in Polar Night Black. Avtomobil je zgrajen na obsežni arhitekturi SEA, celotna serija uporablja visokonapetostno platformo 800 V, postavljena je kot SUV s petimi sedeži srednje velikosti in ponuja različice s pogonom na zadnja kolesa/štirikolesnim pogonom.

Šest mesecev kasneje, 10. maja 2024, je bil BYD Sea Lion 07EV uradno predstavljen. Cena te e-platforme 3.0 Evo prvega modela je od 26.472 do 33.445 USD. BYD je odgovoril na pričakovanja vseh s tiskovno konferenco, ki je trajala skoraj 2 uri in je vsebovala ogromno informacij.

Ali lahko BYD tekmuje s Toyoto na domačem trgu? Po zadnjih podatkih o prodaji je tržni delež BYD na japonskem trgu električnih vozil blizu 3 % v prvi polovici leta 2024. To se zgodi kljub temu, da je podjetje svoje prvo električno vozilo v regiji lansiralo šele lani.