Kitajska Veliki kombiji Proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Prei -prodajna cena je razmeroma visok cilj v primerjavi s podobnimi električnimi vozili. Na primer, Porsche Taycan, ki se začne pri 898.000 juanu, je leta 2024 na Kitajskem prodal 1.829 enot in 4.208 enot leta 2023.

Resnično smo presenečeni, da leta 2024 vidimo tako zanimiv tovornjak. G. Lei Jun na konferenci Xiaomi SU7 je porabil veliko časa za predstavitev sprednjega prtljažnika Xiaomi SU7 in uspešno povezal velik sprednji prtljažnik, integracijo in napredovanje skupaj, glede na dejansko uporabo ima sprednji prtljažnik res veliko scenarijev uporabe . Toda očitno sprednji prtljažnik ni ekskluziven za avtomobile ali terenska vozila in zdaj je končno prišel prvi tovornjak s sprednjim prtljažnikom na Kitajskem.

Pred nekaj dnevi je bila na internetu razkrita skupina vohunskih fotografij, za katere se sumi, da gre za podaljšano različico U8 (parametri | poizvedba). Po ustreznih informacijah bo ta avtomobil lahko relativno oslabil nekatere terenske funkcije in se bo uporabljal predvsem v mestih. V prihodnosti bo tekmoval z Range Rover Executive Extended Edition.

Nedavna poročila industrije kažejo, da se kitajski proizvajalci avtomobilov širijo na neevropske trge, zlasti v Brazilijo, med protisubvencijsko preiskavo Evropske unije o kitajskih električnih vozilih, ki podatki kažejo, da je prehitela Belgijo kot glavno destinacijo za kitajski izvoz NEV.

Po uradnih podatkih so dostave Xiaomi Mi SU7 junija presegle 10.000 enot, ta trend pa naj bi se nadaljeval tudi julija.

Spomnimo se, da so proizvajalci avtomobilov pred sedemdesetimi leti izdelovali svoje avtomobile večje, tako po velikosti kot po prostornini, ker so se bali, da bi ljudje rekli, da so majhni. Kasneje je prišlo do več naftnih kriz, tudi cestno okolje je vedno bolj natrpano, avto je na splošno postal manjši. Vendar pa je v zadnjih letih s povpraševanjem po nakupih avtomobilov in spremembami v obliki energije avtomobil vedno večji. Pet metrov dolga limuzina število velikega števila SUV, MPV je velik pas. Toda velikost avtomobila nazaj, velikost ceste se ne more nikoli vrniti nazaj, zato je zavijanje, bočno parkiranje postalo problem. Da bi potrošnike neposredno prizadeli to bolečo točko, je pred časom uvrstitev Denza Z9GT crab mode v središče oglaševanja za točko izdelka, mnogi manj izkušeni avtomobilski navdušenci menijo, da je ta funkcija preveč kul, je največja avtomobilska industrija 21. stoletja izum! Toda ali so ga res izumili v 21. stoletju? Ni nujno!