Inteligentna vožnja vodi prvi avtomobil Bozhi 3X, ki bo 8. decembra odprl spletno naročanje

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon se je začel 8. decembra. Povsem nov inteligentni čisti električni SUV Bozhi 3X je služil kot pilotsko vozilo dogodka in se je pojavil na maratonski stezi z več deset tisoč tekači, kar je bilo tudi prvič, da je Guangma uporabila inteligentno vozilo višjega cenovnega razreda s polno sceno. vožnja pilotskega avtomobila, ki v dogodek vnaša nove elemente v prihodnost usmerjene inteligentne tehnologije. GAC Toyota je tudi napovedala, da bo Bozhi 3X od zdaj naprej uradno začel naročati prek spleta, sprejemati rezervacije potrošnikov, in nova zvezda Zhidian je močno začela.

Bozhi 3X je kot vsestranski vrhunski inteligentni vozni terenec pilotiral Guangzhou Marathon, ki je postal vrhunec letošnjega Guangzhou Marathona, pri čemer je dogodek vnesel tri glavne elemente nizke emisij ogljika, tehnologijo in varnost ter poudaril nov slog "Znanost in tehnologija Guangma" in "Zelena Guangma" in dajanje ljudem občutka nizkoogljičnega, zdravega in energičnega načina življenja zagovarja maraton več.

Vrhunska inteligentna funkcija vožnje in navigacije Bozhi 3X je bila v celoti prikazana in preverjena na dirkališču Guangma. Opremljen je z najnovejšim enostopenjskim inteligentnim voznim modelom Momenta 5.0, ki je prelomni inteligentni vozni model, zasnovan v skladu s strukturo človeških možganov. Strojna oprema temelji na platformi visoke računalniške moči NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X in je opremljena z matriko zaznavanja, ki jo sestavlja 11 kamer visoke ločljivosti, 12 ultrazvočnih radarjev, 3 radarji milimetrskih valov in 1 lidar. Pri navigaciji v zapletenih mestnih cestnih razmerah lahko Bozhi 3X z enim zamahom skorajda "ničelen prevzem" in ga je mogoče odpreti, ko je cesta, in ga je enostavno voziti v vseh prizorih, kar prinaša višjo energijo in varnejše in bolj varno izkušnjo inteligentne vožnje.

Bozhi 3X bo zagotavljal različico dosega do 610 kilometrov in bo naenkrat odprl 25 vrhunskih inteligentnih voznih funkcij, ki bodo pokrivale mestno navigacijo in navigacijo za visoke hitrosti, kar je tudi prva serija množičnih vozil na svetu. izdelal enostopenjske inteligentne vozne modele visokega cenovnega razreda. Hkrati bo GAC Toyota še naprej podpiral koncept "enakih pravic v znanosti in tehnologiji", tako da vrhunska inteligentna vožnja ni enaka visoki ceni, in vodila popularizacijo inteligentne vožnje za vse ljudi z ultravisoko "inteligentno razmerje med ceno".

Na podlagi prednosti postavitve nove čisto električne platforme Bozhi 3X uporabnikom prinaša prostorsko izkušnjo med nivoji "pozicioniranja na nivoju A, velikosti na nivoju B in prostora zadaj na nivoju C". Na podlagi medosne razdalje 2765 mm novi avtomobil zagotavlja največ prostora zadaj v svojem razredu 984 mm in notranjo višino 1215 mm, kar prinaša resnično visoko učinkovitost prostora in velik prostor. Ne le to, Bozhi 3X je opremljen tudi z novim inteligentnim interakcijskim sistemom, ki podpira neodvisen nadzor štiritonske glasovne interakcije v sprednji in zadnji vrsti, tako da lahko vsak sedež uživa v inteligentni izkušnji velikega kokpita.

3X vključuje tudi Toyotino varnost in filozofijo razvoja varnosti ter globalne standarde kakovosti. Na "nosilni steni" varnosti baterij izvaja koncept zasnove varnostne redundance, sprejme zasnovo dvojne izolacije znotraj in zunaj baterijskega paketa, podpira ekskluzivno zasnovo laserskega varjenja z modro svetlobo, zgornji pokrov krila krilo celice in sprejema standarde preverjanja z visokimi specifikacijami, kot je 90° stranski steber, ki se dotika celice brez deformacij. Kar zadeva varnost vožnje, ima zasnovo dvojnega redundantnega zaviranja, ki podpira inteligentno vožnjo L3, in dodaja priročno funkcijo zaustavitve v sili in izklopa. Tudi na področju pasivne varnosti bo 3X serijsko opremljen s sredinsko zračno blazino v sprednji vrsti za višje modele, kar je v tem razredu zelo redko.