Kitajska Električno polnjeno vozilo proizvajalec, dobavitelj, tovarna

27. maja je Avatr uradno izdal svoj novi srednje veliki SUV - Avatr 07 več uradnih slik. Razume se, da je Avatr 07 tretji proizvodni avtomobil v okviru tehnologije Avatr, ki postavlja srednje velik SUV, v primerjavi z Avatr 11 in Avatr 12 bo imel novi avtomobil dve obliki moči: različico s podaljšanim dosegom in čisto električno različico. Pričakuje se, da bo cena v razponu od 35.714 $ do 50.000 $. Trenutno je MIIT dokončal izjavo in bo uvrščen na seznam najhitreje v tretjem četrtletju.

Leta 2023 je Kitajska avtomobilska industrija izvozila 4,91 milijona vozil in tako prvič postala največji izvoznik na svetu. Med njimi izvozijo 1,203 milijona novih vozil na energijo. Začelo se je obdobje velike navigacije, ki skriva čudne in težke zgodbe boja. Ta serija člankov v glavnem opisuje, kako kitajska avtomobilska podjetja odhajajo v tujino, da bi poiskala nove priložnosti v novem vzorcu električne in inteligentne svetovne avtomobilske industrije.

Pred kratkim se je uradno začela predprodaja lovskega avtomobila NETA S pod NETA Auto. Novo vozilo je lansiralo 3 modele s podaljšanim dosegom s predprodajnim cenovnim razponom od 24.902 do 29.843 dolarjev. Kot lovska različica NETA S (panoramic view car) je novi avtomobil še vedno postavljen kot srednje do velik avtomobil, zgrajen na arhitekturi Shanhai platform 2.0. Tokratni predprodajni model uporablja napajalni sistem s podaljšanim dosegom, v prihodnosti pa bo predstavljena povsem električna različica. Poroča se, da bo novi avtomobil uradno predstavljen avgusta, množična dobava pa se bo začela septembra.

Različica Max z dolgim ​​dosegom 602 km se bo povečala na 615 km, različica Max z dolgim ​​dosegom 710 km pa bo povečana na 725 km, pri čemer sta oba modela ocenjena na 186.800 RMB oziroma 198.800 RMB. Long Range Max Edition je opremljen z enim motorjem s 245 KM in baterijo s 60,7 kWh, medtem ko je Ultra Long Range Max Edition opremljen z enim motorjem s 313 KM in baterijo s 76,3 kWh.

Medtem ko električna vozila (EV) še naprej spreminjajo globalno transportno industrijo, se povpraševanje po učinkoviti polnilni infrastrukturi hitro povečuje. Operaterji polnilnih postaj (CPO) morajo upravljati na stotine ali celo tisoče polnilnih postaj, hkrati pa zagotavljati zanesljivost, razširljivost in donosnost. Sistem za upravljanje polnjenja v oblaku za operaterja polnilnih mest ima ključno vlogo pri omogočanju centraliziranega nadzora, pametnega upravljanja z energijo, zaračunavanja v realnem času in brezhibne uporabniške izkušnje.

Osnovna polnilna postaja za domača električna vozila 32A 22KW je visoko zmogljiva rešitev za polnjenje, zasnovana za stanovanjsko uporabo. Zagotavlja hitro in zanesljivo polnjenje za električna vozila (EV), uporabnikom pa ponuja priročen in učinkovit način za ohranjanje električne energije njihovih vozil. V tem spletnem dnevniku bomo raziskali funkcije, prednosti in vidike namestitve te polnilne postaje ter zakaj je odlična naložba za lastnike EV.