Kitajska Električno polnjeno vozilo proizvajalec, dobavitelj, tovarna

"Odhod na morje | Evropska unija se končno ni uspela razviti. Ker Evropska unija sledi tempu Združenih držav in povečuje tarife za kitajske tramvaje, kitajska avtomobilska industrija z novo energijo v zadnjih dneh aktivno išče rešitve. Vendar pa nedavna poročila iz tuji mediji POLITICO so avtomobilskim podjetjem osvetlili "kaos", ki je tudi ideja, ki jo avtor zagovarja pred kratkim.

Evropska unija je napovedala, da bo uvedla najvišjo carino v višini 38,1 % na uvožena električna vozila iz Kitajske, poljski predsednik Duda pa je obiskal Kitajsko. Kaj počneš tukaj? Pogovorimo se o uvedbi kitajskih proizvodnih linij za električna vozila. Duda je osebno obiskal Geelyjevo tovarno in želel Geely povabiti k gradnji tovarne na Poljskem. Zakaj Geely?

Kot največja svetovna proizvodna sila se Kitajska hitro obrača na zeleno in čisto energijo. Nedavna poročila o energiji kažejo, da je država zavezana uvajanju sončne in vetrne energije in naj bi do konca tega meseca dosegla cilje glede čiste energije do leta 2030.

Pred kratkim je dr. Zhu Ling, podpredsednik inteligentne tehnologije ZEEKR, objavil najnovejše uradne slike visoke ločljivosti ZEEKR 7X na družbenih platformah, vključno s štirimi barvami: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Gray in Polar Night Black. Avtomobil je zgrajen na obsežni arhitekturi SEA, celotna serija uporablja visokonapetostno platformo 800 V, postavljena je kot SUV s petimi sedeži srednje velikosti in ponuja različice s pogonom na zadnja kolesa/štirikolesnim pogonom.

Pred nekaj dnevi je XPENG Motors uradno objavil vohunske fotografije XPENG P7+, ki so se prej pojavile v katalogu Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo z internim kodnim imenom F57. V kombinaciji s prejšnjimi novicami je P7+ prvi model nove generacije strojne platforme za avtonomno vožnjo XPENG z dolžino več kot 5 metrov in medosno razdaljo 3 metre, uradno pa bo izdan v četrtem četrtletju.

To sodelovanje se vrti okoli raznolikih izdelkov platforme za inteligentno pilotsko kabino Hyundai Motor Group, katerih cilj je okrepiti celovito konkurenčnost in poslovno lestvico Hyundai na kitajskih in svetovnih trgih z deljenjem ugodnih virov. Učinkovito bo pospešil izvajanje Hyundaijeve strategije SDV (programsko opredeljeno vozilo). Poleg tega se bo sodelovanje razširilo na globoko sodelovanje v industriji-akademiji. Tri stranke bodo z industrijskimi in storitvenimi univerzitetnimi partnerstvomi delile industrijske, tržne in vrhunske tehnološke informacije, nadalje integrirali vire industrijske verige, sprostili sinergistični inovacijski potencial in spodbudili hitro iteracijo in komercializacijo inteligentnih tehnologij vozil.