Kitajska SVET vozil proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Če želite reči, kateri model je danes najbolj vroč, je to tudi SUV, ko pogledate na svet! Po novi analizi Mednarodne agencije za energijo so SUV leta 2023 predstavljali 48 % svetovne prodaje avtomobilov, kar pomeni, da je skoraj vsak drugi prodani avtomobil SUV. Na Kitajskem je bila prodaja avtomobilov januarja letos okoli 2,439 milijona enot, od tega 1,149 milijona SUV-jev, kar je prav tako preseglo 47 %. Kitajci imajo tako radi SUV-je, kdaj se je torej začel prvi SUV? Danes raziščimo zgodbo SUV-jev na Kitajskem.

Pred nekaj dnevi je Wuling izdal skupino čiste električne različice Wuling Sunshine uradne slike. Slike prikazujejo več uporab tega čisto električnega mikro obraza, vključno s stojnicami, prevozom blaga, kampiranjem itd., ob upoštevanju igrivosti in praktičnosti.

Pred nekaj dnevi je Hongmeng Zhixing uradno izdal prvi predogled Zunjie, ki se uradno imenuje Zunjie S800 in naj bi bil uradno izdan 26. novembra. Novi avtomobil je bil prej zasebno cenjen na avtomobilskem salonu v Guangzhouju in njegovo pozicioniranje kot velike limuzine milijonskega razreda, ki cilja na Maybach S-razred. Glede na prejšnje novice bo novi avtomobil naprodaj pred pomladjo 2025, drugi model Zunjie pa bo predstavljen konec leta 2025.

Novi avtomobil sprejme telo, ki nosi tovor, je nameščen kot čisti električni majhen SUV, je opremljen z litijevim železom fosfatnim baterijam in ima največjo moč 135kW za pogonski motor. Po prejšnjih novicah je avtomobil notranje po imenu S32 in naj bi bil izdelan na platformi Quantum Architecture 3, predvidoma pa bo uradno predstavljen v drugem četrtletju letošnjega leta.

To sodelovanje se vrti okoli raznolikih izdelkov platforme za inteligentno pilotsko kabino Hyundai Motor Group, katerih cilj je okrepiti celovito konkurenčnost in poslovno lestvico Hyundai na kitajskih in svetovnih trgih z deljenjem ugodnih virov. Učinkovito bo pospešil izvajanje Hyundaijeve strategije SDV (programsko opredeljeno vozilo). Poleg tega se bo sodelovanje razširilo na globoko sodelovanje v industriji-akademiji. Tri stranke bodo z industrijskimi in storitvenimi univerzitetnimi partnerstvomi delile industrijske, tržne in vrhunske tehnološke informacije, nadalje integrirali vire industrijske verige, sprostili sinergistični inovacijski potencial in spodbudili hitro iteracijo in komercializacijo inteligentnih tehnologij vozil.

V celoti električni Toyota C-HR+, zgrajen na platformi E-TNGA 2.0, ponuja konfiguracije z eno motorico (FWD) in dvojnim motoričnim (AWD) z največjim razponom 600 km. Z 2750 mm medosno razdaljo se nahaja med mestnim križarjem in velikostjo BZ4X. Konec leta 2025, ki je v tujini, daje prednost učinkovitosti in uspešnosti za vožnjo mest in na dolge razdalje.