2024-06-07
Pred nekaj dnevi smo z internetne platforme pridobili nabor resničnih avtomobilskih slik Denza Z9 GT različice Darth Vader. Ta avtomobil ima neodvisen pogon s tremi motorji in je opremljen s tehnologijo za krmiljenje zadnjih koles. Poleg tega je Zhao Changjiang, generalni direktor Denza, ki je pravkar vozil model, povedal, da bo v kratkem organiziral tehnično konferenco o Denza Z9 GT in hkrati začel predprodajo.
Denza Z9 GT je pozicioniran kot srednja in velika GT limuzina, z obliko lovskega kupeja, v moči pa sta na voljo priključnohibridna različica in čisto električna različica. Različica Dartha Vaderja tega pravega posnetka je čisto električni model z največjo močjo skoraj 1000 konjskih moči za tri motorje.
Zasnovala ga je ekipa pod vodstvom Wolfganga Igerja, globalnega direktorja oblikovanja BYD. Sprednja stran ima zaprto masko in 3D svetleč logotip znamke, čisto električni model pa je opremljen tudi s sprednjim prtljažnikom. Sprednji okvir ima aktivno rešetko za dovod zraka AGS, ki predstavlja tristopenjsko zasnovo. Sprednji rob na dnu je v obliki "vetrne lopate", na obeh straneh pa so razporejeni globoki utori za preusmerjanje gibanja, ki odvajajo toploto od opreme na sprednjem delu avtomobila. Na obeh straneh sprednjega okvirja sta lidarja, kar pomeni, da bo pravi model opremljen z vrhunskim inteligentnim sistemom za pomoč pri vožnji "Eye of the Gods".
Celotna obleka "Darth Vader" je vrhunec tega Denza Z9 GT, ki kaže močno avro napetosti. Zasnovan je s pomaknjenim težiščem, da ustvari vzvratno držo karoserije športnega avtomobila, in je opremljen z vrati brez okvirjev, električnimi sesalnimi vrati, 21-palčnimi športnimi platišči, rdečimi sprednjimi štiribatnimi čeljustmi in posebno okrasno črto "Z", ki se razteza do položaja stranske letve in je zadaj povezana ter obkrožena. Kar zadeva velikost karoserije, so dolžina, širina in višina novega avtomobila 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm, medosna razdalja pa 3125 mm.
Na zadnjem delu avtomobila je eden od vrhuncev Z9 GT dvižno električno zadnje krilo nad prtljažnikom, velik spojler nad streho in športna obroba dna z obliko difuzorja, ki prinaša več dinamično športno vzdušje.
V notranjosti, glede na prejšnje vohunske fotografije, se postavitev sredinske konzole Denza Z9 GT ne razlikuje veliko od Denza N7. Sprednji del volana je opremljen s polnim LCD-metrom, srednji del je opremljen z lebdečim LCD-zaslonom, stran sovoznikovega sedeža pa je opremljena tudi z zabavnim LCD-zaslonom. Razlika izvira predvsem iz zamaška in predela naslona za roke. Denza Z9 GT uporablja kristalne zamaške, območje gumbov pa ima vodoravno postavitev, ki nadomešča navpično postavitev gumbov Denza N7.
Kar zadeva moč, Denza Z9 GT uporablja inteligentni zračni nadzorni sistem Yunchan-A (predvsem zračno vzmetenje). Čisto električna različica je opremljena s tremi motorji spredaj 230kW in zadaj 240kW + 240kW, s skupno največjo močjo 710kW (966 konjskih moči) in največjo hitrostjo 240km/h. Kapaciteta baterije je 100,096 kWh, največji doseg pa 630 km. Priključnohibridna različica je opremljena z motorjem 2.0T in tremi pogonskimi motorji (spredaj 200kW, zadaj 220kW + 220kW), s skupno močjo 640kW (870 konjskih moči), kapaciteto baterije 38.512kWh in povsem električnim dosegom. 161 km.
Aecoauto že sprejema naročila!