2024-05-29
27. maja je Avatr uradno izdal svoj novi srednje veliki SUV - Avatr 07 več uradnih slik. Razume se, da je Avatr 07 tretji proizvodni avtomobil v okviru tehnologije Avatr, ki postavlja srednje velik SUV, v primerjavi z Avatr 11 in Avatr 12 pa bo imel novi avtomobil dve obliki moči: različico s podaljšanim dosegom in čisto električno različico. Pričakuje se, da bo cena v razponu od 35.714 do 50.000 dolarjev. Trenutno je MIIT dokončal izjavo in bo uvrščen najhitreje v tretjem četrtletju.
Kar zadeva videz, je po prepoznavni zasnovi sprednje ploskve in ukrivljenem slogu karoserije že na prvi pogled razvidno, da prihaja iz Avatra. Avatr 07 nadaljuje družinsko zasnovo sprednjega dela in obliko svetlobne skupine kot celote, opremljen s pasom dnevnih luči tipa "C", strešna lega pa je opremljena z lidarjem. Hkrati dvignjene rebra sprednje lopute primerno okrepijo občutek mišic tega avtomobila, rahlo lopatasta sprednja ustnica pa poveča občutek gibanja vozila. Tokrat objavljena uradna slika je še vedno različica modela s podaljšanim dosegom. Sprednja obdaja notranjost je okrašena z rombastimi črtami, spodnja rešetka pa ohranja tudi odprtino za odvajanje toplote motorja. Položaj čiste električne različice je zaprta obroba, razporejena po dolžini.
Na strani karoserije ima Avatr 07 profil tradicionalnega športnega terenca, s skritimi vratnimi ročaji in rahlo privzdignjenimi črtami obrvmi spredaj in zadaj, zaradi česar je videti bolj agilen in moden, brez okornega občutka srednje velikega vozila. SUV. Obenem dodatek velikih platišč z gostimi naperami poveča tudi občutek mobilnosti tega avtomobila. Kar zadeva velikost, so dolžina, širina in višina Avatr 07 4825/1980/1620 mm, medosna razdalja pa 2940 mm, kar uvršča srednje velike SUV-je. Na zadku je Avatr 07 opremljen z ozkimi zadnjimi lučmi, okvir registrske tablice in oznaka na repu vozila pa sta obarvana črno.
Glede na prejšnje vohunske fotografije notranjosti je splošna notranja zasnova Avatr 07 enaka kot pri Avatr 12. Poleg običajnega velikega lebdečega osrednjega nadzornega zaslona je integriran "zaslon za lase", ki prečka glavni in za volanom je predviden tudi pomožni voznik, fizičnih gumbov pa je v avtomobilu zelo malo. V skladu z elektronskim vzvratnim ogledalom zunaj avtomobila je na vsaki strani glavnega in pomožnega voznika v avtomobilu zaslon za vzvratni prikaz.
Kar zadeva moč, ima Avatr 07 dve obliki moči. Med njimi čisto električna različica ponuja modele z dvokolesnim pogonom in modele s štirikolesnim pogonom. Prvi je opremljen z največ 252-kilovatnim pogonskim motorjem, drugi pa z dvojnim motorjem s sprednjim 188-kilovatnim in zadnjim z 252-kilovati. Različica s podaljšanim dosegom je opremljena z motorjem 1,5T z največjo močjo 115 kilovatov. Kar zadeva motorje, je različica z dvokolesnim pogonom opremljena z enim motorjem z največjo močjo 231 kilovatov, različica s štirikolesnim pogonom pa je opremljena z dvojnim motorjem s sprednjim 131 kilovati in
Avatr 07 je tretji serijski avtomobil v okviru tehnologije Avatr. Opremljen bo s Huaweijevim vrhunskim inteligentnim voznim sistemom in kokpitom Harmony OS Hongmeng ter opremljen z napajalno baterijo, ki podpira prekomerno polnjenje v času Ningde. Glede na letno poročilo Changan Automobile bo Avatr Technology leta 2024 predstavila tudi Avatr 15, ko bo imel Avatr v prodaji štiri izdelke.
2023 ni leto presenečenja za Avatr. Glede na letno poročilo družbe Changan Automobile so prihodki družbe Avatr leta 2023 znašali 0,78 milijarde ameriških dolarjev, vendar je še vedno posloval z izgubo, čista izguba pa se je povečala z 280,36 milijona ameriških dolarjev leta 2022 na 514,37 milijona ameriških dolarjev leta 2023, kar je povečanje 83,22 % medletno. Sčasoma, od leta 2020 do 2021, je čista izguba Avatra 20,89 milijona ameriških dolarjev oziroma 29,08 milijona ameriških dolarjev, v štirih letih pa je nabrala izgube v višini približno 1,114 milijarde ameriških dolarjev. Za nenehne izgube je Changan Automobile dejal, da je Avatr v obdobju strateških naložb in vlaga veliko sredstev v raziskave in razvoj izdelkov, promocijo blagovne znamke, ustvarjanje kanalov in uvajanje tehničnih talentov, kar sčasoma povzroči izgube.
V prodajnem načrtu je Changan Automobile Avatru dal, da doseže prodajni cilj 100.000 vozil v letu 2023, toda dejansko je letna kumulativna prodajna količina Avatra le 27.600 vozil, le 27,6 % prodajnega cilja. Avatr po vstopu v leto 2024 ni imel preveč presenečenj. Skupni obseg prodaje v prvih štirih mesecih je znašal 19.800 vozil. Glede na Avatrov pričakovani cilj dobave 84.000 vozil je bilo do zdaj dokončanih le 23,6 %.
Tudi tehnologija Avatr je v zadnjih mesecih doživela veliko sprememb. Kar zadeva osebje, bo Zhu Huarong, sekretar stranke in predsednik družbe Changan Automobile, hkrati opravljal funkcijo predsednika družbe Avatr; Wang Xiaofei, podpredsednik Changan Automobile, bo pomagal Zhu Huarongu pri poslovnih operacijah Avatr, promociji velikih projektov in ključnih poslovnih operacijah; nekdanji višji izvršni podpredsednik Avatr Chen Zhuo je bil povišan v predsednika, v celoti odgovoren za delovanje in upravljanje Avatra; Tan Benhong ni bil več predsednik in izvršni direktor Avatra in je bil imenovan za namestnika sekretarja partijskega komiteja Changan Automobile; številne kadrovske prilagoditve prav tako kažejo zavezanost Changan Automobile pomembnosti Avatra.
Poleg tega se bo Avatr po poročanju medijev popolnoma preoblikoval iz modela neposrednega delovanja v model trgovca. V obdobju preusmeritve se lahko zaposleni odločijo, ali bodo ostali ali odšli sami, uradniki Avatra pa bodo zagotovili ustrezne kompenzacijske ukrepe. Razume se, da je Avatr svoje neposredno upravljane trgovine preoblikoval v trgovske prodajalne, tako da je ostalo le majhno število neposredno upravljanih trgovin v Pekingu, Šanghaju in Guangzhouju. Med njimi je 5 neposredno upravljanih trgovin v Šanghaju. Sprememba modela ne vpliva na prodajo. Modelske cene in preferencialni ukrepi v spremenjenih prodajalnah in prodajalnah z neposrednim upravljanjem ostajajo enaki.
Aecoauto že sprejema naročila!