2024-05-15
Potem ko smo bili navajeni gledati domače avtomobile, ki premagajo Rolls Royce na PPT, ki je vedno najboljši znotraj 5 milijonov in najboljši znotraj 10 milijonov, potem ko smo videli EXEED-ov STERRA EXLANTIX ET, ki je premagal Audija Q5L kot predmet premagovanja na konferenci o kotaciji, in nato ko zakričim stavek "najboljši električni SUV znotraj 500.000", imam občutek, da je to podjetje tako pošteno in tako zadržano Podjetje je tako pošteno, tako zadržano, tako vljudno. Konec koncev, če bi kdo izbiral med Rolls-Royce Cullinan in katerimkoli domačim novoenergijskim terencem, bi vsi brez pomisleka izbrali prvega.
STERRA EXLANTIX ET, čisti električni pogoni s podaljšanim dosegom bodo vsi pred idealno težavo, da je oznaka za podaljšani doseg globoko zakoreninjena v srcih in glavah ljudi in je čisti električni, vendar ga ljudje ne kupujejo povsem, kako lahko to storimo? Postavljen pred ekstremno Krypton Azure Peng Avita in drugimi čistimi električnimi avtomobilskimi podjetji je težava, da so vsi še vedno malo manj prepričani v čisto električno, razširjeni doseg se dobro prodaja, ali naj sledimo? Za STERRA EXLANTIX ET te težave ni, da si prihranite težave in kupite različico s podaljšanim dosegom, želite dobiti najboljšo izkušnjo, kupite čisto električno različico, vse narediti, vse dati, pravico do izbire uporabnika.
V dobi somraka vozil na domače gorivo se Cheryjeva tehnologija motorjev prav tako šteje za edinstveno v državi, kar podpira tudi Cheryjev čezmorski izvoz. STERRA EXLANTIX ET je Cheryjev prvi model s podaljšanim dosegom, ki je opremljen tudi z visoko zmogljivim specializiranim motorjem s podaljšanim dosegom, ki ga je raziskal in razvil Chery, s toplotno učinkovitostjo 44,5 %. Poleg tega ima ta motor tudi zelo dobro učinkovitost pretvorbe goriva v elektriko, ki lahko doseže 3,65 kWh proizvodnje električne energije iz 1 L goriva, najboljšo WLTC porabo goriva pri dovodu goriva 5,2 L/100 km za SUV-je v istem razredu in obsežen doseg 1518 km s polnim gorivom in polno močjo.
Tudi baterija STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition ni majhna, saj imajo vse tri različice 32-stopinjsko baterijo, ki jo proizvaja Ningde Times, in čisto električni doseg 200 km. STERRA EXLANTIX ET Pure Electric Edition je na voljo v dveh baterijskih različicah, s 77- in 100-stopinjskimi baterijami in največjim dosegom 760 km. Kar zadeva baterijo, je tudi STERRA EXLANTIX ET bolj pripravljena porabiti stroške, saj uporablja super-napolnjeno baterijo Ningde Times Shenxing, celoten sistem 800 V visokonapetostnega hitrega polnjenja, najhitrejšega je mogoče doseči v 11,5 minutah za dopolnitev energije 475 kilometrov. Chery izpostavlja tudi svoje izkušnje pri polnjenju in praznjenju moči pri nizkih temperaturah in nizki moči: pri minus 20 stopinjah Celzija traja samo 24 minut, da se napolni z 20 % na 80 % moči v nizkotemperaturnem okolju in pod pogojem z 20-odstotno nizko močjo lahko pospeši tudi do 100 km na snegu in ledu pri minus 20 stopinjah Celzija in doseže hitrost pospeška 5,46 s.
Odlično podvozje, dober kokpit, pameten začetek vožnje Na splošno bodo številni proizvajalci novih avtomobilov poudarjali raven svojega pametnega kokpita, pa tudi raven pametne vožnje, nato pa poudarili, da je prihodnji trend "avtomobil sedi" brez vožnje, vendar bodo veteranska avtomobilska podjetja še vedno pozorna na vozniško izkušnjo, pa tudi na ustrezno nastavitev podvozja in tako naprej. STERRA EXLANTIX ET je prav tako redka, pri lansiranju šasije je poudarek na vozilih New Energy Vehicles. Ob istem času je tukaj Chery tudi redkokdaj vzklikal: "STERRA EXLANTIX ET, opremljena z inteligentnim podvozjem z gimbalom, primerljivim z nadzorom vožnje milijonskega razreda luksuznih avtomobilov", je končno presegla 500.000, standard milijona luksuznih avtomobilov. Ta inteligentna šasija Gimbal ima zasnovo sprednjega visokega dvojnega vodila in je opremljena z inteligentnim zračnim vzmetenjem IAS in CDC elektromagnetnim sistemom blaženja, ki lahko doseže milisekundno aktivno in neprekinjeno prilagajanje blaženja vzmetenja, s čimer doseže ravnovesje med manevriranjem in udobjem.
Poleg tega ima STERRA EXLANTIX ET šestbatne fiksne zavorne čeljusti z zavorno potjo 34,8 metra na 100 kilometrov, polmerom obračanja 5,65 metra in največjo globino gaženja 700+50 mm, ki je kos močnim padavinam in razmočene ceste. Kabina in inteligentna vožnja, velikost STERRA EXLANTIX ET je srednja in velika, dolžina, širina in višina avtomobila 4955 × 1975 × 1698 mm, medosna razdalja skupaj 3 metre, efektivna prostornina kabine je 3,45 m³, plus 1,57 kvadratnih metrov prosojne površine nadstreška je prostorski občutek prepustnosti avtomobila vsekakor močnejši od Q5L.
Kar zadeva udobje, STERRA EXLANTIX ET prav tako ponuja dobro izbiro: matirano usnje Nuprima iz mikro semiša, luksuzni izjemno široki zvočni vzglavniki glavnega voznika, 16-smerni električni lebdeči sovoznikov sedež brez gravitacije in štirismerno električno nastavljivi zadnji sedeži, sovoznikov breztežnostni sedež, prezračevanje glavnega sovoznika in sovoznikove strani ter ogrevanje in masaža so prav tako del serijske opreme v vseh modelih razen v bergar's edition. Kar zadeva zvočno izkušnjo, do 23 visokokakovostnih zvočnikov + zvočni sistem Lion Melody z največjo močjo 2880 W ter sprednja in zadnja okna 6 mm dvojno laminirano tiho steklo.
STERRA EXLANTIX ET sprejme Cheryjevo zadnjo generacijo elektronske in električne arhitekture EEA 5.0, vrhunska različica je opremljena s 30 senzorji pametne vožnje, vključno z LIDAR, kot tudi čipom NVIDIA Orin, 508 pa je opremljen s čipom NVIDIA Orin in 508 je opremljen s čipom NVIDIA Orin. Različica višjega cenovnega razreda je opremljena s 30 senzorji za inteligentno vožnjo, vključno z LIDAR, in čipom NVIDIA Orin s 508 TOPS aritmetične moči, kar zadostuje za podporo funkcije inteligentne podprte vožnje v celotnem prizorišču.
Seveda je Cheryjeva inteligentna vožnja še vedno v povojih, toda prejšnji mesec je sekretar in predsednik stranke Chery Yin Tongyue odprl izziv v živo medkrajevne medkrajevne vožnje na dolge razdalje na visoki ravni Peking-Tianjin, STERRA EXLANTIX ET je vseskozi dosegel visoko hitrostno pilotsko vožnjo umetno prevzemanje 0, samodejni vklop in izstop iz klančin, menjava prehitevalnega pasu in druge operacije. Na splošno je STERRA EXLANTIX ET še vedno glavni poudarek na tem, kar želite, najprej rešite problem, ali obstaja, in nato rešite problem dobrega ali slabega, navsezadnje je zdaj elektronska elektronska arhitektura, vse je lahko OTA .
Osnovna plošča BBA se je začela zrahljati in vsi so želeli odrezati kos pogače. Čeprav je na PPT rečeno "poklon Audiju Q5L", je STERRA EXLANTIX ET v resnici vedno želel viseti, in res v velikosti, udobju v kokpitu, na ravni inteligentne vožnje je Audi Q5L res spet v slabšem položaju. Audi Q5L, kot vstopni model luksuznih SUV-jev, se zdaj proda v več kot 10.000 enotah na mesec, kar presega prodajo skoraj vseh Cheryjevih SUV-jev, le Tiggo
8 še vedno v teku.
Do leta 2024 se je tržni položaj BBA na Kitajskem do določene mere zmanjšal, prvič, obseg prodaje je začel upadati medletno, vendar se je tudi povprečna prodajna cena zmanjšala, prednostna moč pa je tudi večja. Tako leta 2024 postane glavna naloga kitajskega novega energetskega vozila: BYD zadeti skupno podjetje, domači zadeti BYD, nato pa vsi fantje dobijo neko vrhunsko znamko, ki se pretvarja, da bo zadela Porsche Rolls-Royce, v resnici pa bo zadela BBA. ampak samo Chery je bolj pošten, je jasno povedal, da bo STERRA EXLANTIX ET dosegel Audi Q5L, EXEED je piramida blagovne znamke Chery Group na vrhu stolpa, da bo EXEED vrh znamke, da bo EXEED vrh stolp. EXEED je vrh piramide blagovne znamke Chery Group in da bi EXEED postal BBA Chery, je serija STERRA EXLANTIX biser na vrhu stolpa.
Po uvrstitvi STERRA EXLANTIX ET na seznam ima Chery seveda veliko upanje, da se bo lahko primerjal z Audijem Q5L in prodal 10.000 enot na mesec, nato pa dvignil povprečno ceno znamke EXEED na več kot 200.000 juanov. V letu 2024 bo Chery v kitajskih avtomobilskih podjetjih imel koristi od skokovitega obsega izvoza. Leta 2024 kitajsko avtomobilsko podjetje Chery, zahvaljujoč povečanju obsega izvoza, je skupna rast prodaje najboljša med domačimi blagovnimi znamkami, po drugi strani pa Cheryjeva vrhunska družba tudi upa, da bo nova energija, ki jo blagovna znamka EXEED pod serijo STERRA EXLANTIX odgovornosti je preiti na vpliv BBA. Chery svetla blagovna znamka, nato pa še naprej pragmatični, da se odprete BBA znotraj najšibkejšega Audija.