Kitajska Toyota New Energy Car proizvajalec, dobavitelj, tovarna

iCar03 je tipičen avtomobil v obliki škatle, z ravnim sprednjim delom, ravnim pokrovom motorja in zelo kratkimi sprednjimi in zadnjimi previsi, kar prinaša bolj razumno razmerje med sprednjim delom in karoserijo. Nekoliko je podoben številnim podobnim modelom v tem trenutku, zato se je oblikovalec zelo potrudil v sprednji del avtomobila, da bi bil čim bolj drugačen.

Ali lahko BYD tekmuje s Toyoto na domačem trgu? Po zadnjih podatkih o prodaji je tržni delež BYD na japonskem trgu električnih vozil blizu 3 % v prvi polovici leta 2024. To se zgodi kljub temu, da je podjetje svoje prvo električno vozilo v regiji lansiralo šele lani.

Po poročilih medijev bo Audi A5L, ki ga bo FAW Audi kmalu predstavil in je naslednik sedanjega A4L, postal prvi model, opremljen s Huaweijevo inteligentno rešitvijo za vožnjo, in naj bi letos debitiral na avtomobilskem salonu Guangzhou in bo lansiran na trg sredi leta 2025.

ICAR V23 je bil uradno predstavljen. Novi avtomobil je pozicioniran kot kompaktni čisti električni SUV, največji poudarek pa je videz v retro slogu, moč pa je na voljo v različicah z dvokolesnim in štirikolesnim pogonom, z dosegom CLTC do 501 km.

SAIC-GM je 6. januarja 2025 uradno razkril podrobnosti konfiguracije svojega najnovejšega mikroelektričnega vozila, štirivratne različice Hongguang MINIEV. Vozilo je zdaj na voljo za prednaročilo prek pooblaščenih kanalov.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da naj bi se AITO M8 začela aprila. Prej je bilo vozilo namenjeno debitiranju na Šanghajskem avtomobilskem salonu aprila, v prodaji maja in začelo dostavo junija. Pričakuje se, da se lahko celotna časovna premica premakne navzgor. Za referenco je AITO M9 cena med 469.800 in 569.800 juanov, Li L9 pa med 409.800 in 439.800 juanov. Pričakuje se, da bo cena AITO M8 zelo blizu cene Li L9, kar bo ustvarilo neposredno konkurenco.