Kitajska Nova energetska vozila proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Več ko se naredi domače nove energije, bolj kot pravijo domači avtomobilski kritiki, bolj so besedni. Tako kot starodavni palačni alkimisti, ki razlagajo nebesne pojave, je priletela domača nova energija, nekateri analitiki so rekli, da je to daleč naprej, nekateri da je barvni televizor hladilnik, nekateri pa davek na IQ. Vendar se v osrednji Aziji, 4000 kilometrov stran od nas, kitajska nova energetska vozila soočajo s povsem drugačno situacijo.

Če želite reči, kateri model je danes najbolj vroč, je to tudi SUV, ko pogledate na svet! Po novi analizi Mednarodne agencije za energijo so SUV leta 2023 predstavljali 48 % svetovne prodaje avtomobilov, kar pomeni, da je skoraj vsak drugi prodani avtomobil SUV. Na Kitajskem je bila prodaja avtomobilov januarja letos okoli 2,439 milijona enot, od tega 1,149 milijona SUV-jev, kar je prav tako preseglo 47 %. Kitajci imajo tako radi SUV-je, kdaj se je torej začel prvi SUV? Danes raziščimo zgodbo SUV-jev na Kitajskem.

2. novembra so bili uradno predstavljeni spremenjeni modeli različice Avita 12 s podaljšanim dosegom in čisto električne različice, skupno pa je bilo predstavljenih 6 modelov.

Razkrite so bile dejanske slike Zeekr 007 GT, drugega modela zavornih zavor pod blagovno znamko Zeekr. Kot izpeljanka trenutnega modela 007 se bo začela v drugem četrtletju.

Pred kratkim so bile izdane uradne slike leta 2025 Geely Galaxy E8, z novim modelom, ki bo na trg prišel zvečer 3. marca. Nadgrajena različica bo vsebovala sistem Lidar, skupaj z optimizacijami v svoji zunanji, notranjosti in pogonskega sklopa. Poleg tega bo debitiral tudi Geely Galaxy Xingyao 8.

Nakup osebnih vozil za podjetje ni le »izberi model in oddaj naročilo«. Pravi glavoboli se pokažejo pozneje: nepričakovane zahteve glede skladnosti, zapoznela dokumentacija pri pošiljanju, neusklajene specifikacije (volan na levi in ​​desni strani, standardi polnjenja, razlike v opremi), slaba razpoložljivost delov in nejasna odgovornost glede garancije.