Kitajska avto e-tron proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Decembra 2008 je bil v visokotehnološkem industrijskem parku Xi'an BYD serijsko proizveden prvi priključni hibridni avtomobil na svetu, BYD F3DM, in rodil se je koncept "elektrike na kratke razdalje in nafte na dolge razdalje". Toda takrat je zaradi nezrele tehnologije motorja NEDC prve generacije DM tehnologije, ki jo je sprejel F3DM, imel izgubo moči 10,7 L, toplotna učinkovitost motorja pa je bila le 34 %.

Ali lahko BYD tekmuje s Toyoto na domačem trgu? Po zadnjih podatkih o prodaji je tržni delež BYD na japonskem trgu električnih vozil blizu 3 % v prvi polovici leta 2024. To se zgodi kljub temu, da je podjetje svoje prvo električno vozilo v regiji lansiralo šele lani.

XPENG MONA M03 je bil deležen veliko pozornosti. Konec koncev je njegovo pozicioniranje nižje kot pri znamki XPENG, zato je veliko prijateljev z omejenim proračunom zelo pozorno nanj. Videz avtomobila smo izpostavili v tokratni razglednici, tokrat pa smo pridobili vohunske fotografije notranjosti novega vozila. Poročajo, da bo novi avtomobil predstavljen avgusta in je postavljen kot čisto električna kompaktna limuzina.

Kot nadomestni model sedanjega modela sedanjega Tayrona je zgrajen na MOB evo. Medosna razdalja je 60 mm daljša od trenutnega modela in dosega 2791 mm. Kot globalni model se na evropskem trgu imenuje Tayron namesto Tiguan Allspace. Na severnoameriškem trgu bo predstavljen kot Tiguan.

Poleti BYD je bil model postavljen kot srednje do veliko enoprostorno vozilo.

Pred nekaj dnevi smo od uradnikov AVATR izvedeli, da bo Avatr 07 Pro+ predstavljen 18. februarja, uradnik pa je dejal, da bo nov avtomobil opremljen s celotnim naborom Huawei Qiankun Intelligent Rešitve za vožnjo, utrujenost na dolge razdalje, težave s parkiranjem, parkiranje, parkiranje, parkiranje, parkiranje, parkiranje, parkiranje, parkira in mestne preobremenjenosti je mogoče rešiti, vendar posebne razlike s trenutnim Pro modelom niso jasne in pričakuje se, da bo nova konfiguracija avtomobila nadgrajena.