Kitajska Vozila s štirikolesnim pogonom proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Pred kratkim so iztekle uradne slike Volvo ES90 (Parametri | Poizvedovanje), novi avtomobil pa naj bi debitiral 5. marca. ES90 bo arhitekturo SPA2 delil z EX90 in se postavil kot vodilna čista električna limuzina. To vozilo bo utelešalo koncept programsko opredeljenih avtomobilov, ki bo postal Volvo model z najmočnejšo osnovno računalniško močjo do zdaj, z gonilnim razponom pa bo doseglo 700 km.

Pred nekaj dnevi smo od uradnikov izvedeli, da so se nova L6 EM-i in L7 EM-i začela pripravljati na proizvodnjo, predprodaja pa naj bi bila odprta okoli pomladnega festivala in naj bi pristala v prodajnih salonih v januarja.

Kot nadomestni model sedanjega modela sedanjega Tayrona je zgrajen na MOB evo. Medosna razdalja je 60 mm daljša od trenutnega modela in dosega 2791 mm. Kot globalni model se na evropskem trgu imenuje Tayron namesto Tiguan Allspace. Na severnoameriškem trgu bo predstavljen kot Tiguan.

V zadnjem času smo iz uradnih virov izvedeli, da bo Chanman Qiyuan Q07 začel prednaročila 31. marca. Novo vozilo, ki je postavljeno kot SUV od srednje velike velikosti, je zgrajeno na popolnoma novi SDA polni električni platformi in bo opremljeno z vrsto inteligentnih tehnoloških konfiguracij, vključno s Changnanovim samorazvitim tian Shu inteligentnim vožnji. Sposoben je doseči popolno NOA (krmarjenje po avtopilotu) na avtocestah in od konca do konca NOA v mestnih območjih, ima pa tudi elektromagnetno aktivno vzmetenje CDC.

Morda okolje takrat ni bilo pravo. V naslednjih letih so vse te kitajske znamke opustile zamisel o izdelavi športnih avtomobilov. Šele leta 2016 se je pred ljudmi pojavil še en kitajski športni avtomobil, to je Qiantu K50. Športnega avtomobila v tem času ni več mogoče primerjati s tistimi avtomobili, ki so prišli nasproti.

18. aprila smo na uradni spletni strani Leapmotor pridobili uradno podobo Leapmotorjeve povsem nove limuzine srednje velikosti, The Leapmotor B01. Vozilo je zgrajeno na povsem novi tehnološki arhitekturi Leap3.5 in bo debitiral na avtomobilskem salonu Shanghai 2025. Omeniti je treba, da je to vozilo v sodelovanju s skupino Stellantis, ki ga bo v zvezi s skupino Stellantis skupaj razvil in uglasil posebej za evropski trg, in naj bi bilo boljše v smislu nadzora vožnje. Obenem se v smislu inteligence pričakuje, da se bo ujemala s Leapmotorjem B10, ki vsebuje 8295 Chip Intelligent Cokput, 8650 Intelligent Driving Chip + Lidar Visokokamevno inteligentno vožnjo.