Kitajska Vozila s štirikolesnim pogonom proizvajalec, dobavitelj, tovarna

Decembra 2008 je bil v visokotehnološkem industrijskem parku Xi'an BYD serijsko proizveden prvi priključni hibridni avtomobil na svetu, BYD F3DM, in rodil se je koncept "elektrike na kratke razdalje in nafte na dolge razdalje". Toda takrat je zaradi nezrele tehnologije motorja NEDC prve generacije DM tehnologije, ki jo je sprejel F3DM, imel izgubo moči 10,7 L, toplotna učinkovitost motorja pa je bila le 34 %.

V zadnjih dneh je francoski avtomobilski proizvajalec Renault Group izdal nove napovedi sodelovanja, ki zajemajo različna področja, kot so toplotna energija, elektrika in komunalne storitve. Renault si postavlja pogoj: za uspeh mora sodelovati s kitajskimi podjetji.

Novi model je dodal IP igre 《Peace Elite》, ki temelji na turistični različici AWD z 2.0t+7DCT, ki uporabniku prinaša osebno izbiro.

Spomnimo se, da so proizvajalci avtomobilov pred sedemdesetimi leti izdelovali svoje avtomobile večje, tako po velikosti kot po prostornini, ker so se bali, da bi ljudje rekli, da so majhni. Kasneje je prišlo do več naftnih kriz, tudi cestno okolje je vedno bolj natrpano, avto je na splošno postal manjši. Vendar pa je v zadnjih letih s povpraševanjem po nakupih avtomobilov in spremembami v obliki energije avtomobil vedno večji. Pet metrov dolga limuzina število velikega števila SUV, MPV je velik pas. Toda velikost avtomobila nazaj, velikost ceste se ne more nikoli vrniti nazaj, zato je zavijanje, bočno parkiranje postalo problem. Da bi potrošnike neposredno prizadeli to bolečo točko, je pred časom uvrstitev Denza Z9GT crab mode v središče oglaševanja za točko izdelka, mnogi manj izkušeni avtomobilski navdušenci menijo, da je ta funkcija preveč kul, je največja avtomobilska industrija 21. stoletja izum! Toda ali so ga res izumili v 21. stoletju? Ni nujno!

Resnično smo presenečeni, da leta 2024 vidimo tako zanimiv tovornjak. G. Lei Jun na konferenci Xiaomi SU7 je porabil veliko časa za predstavitev sprednjega prtljažnika Xiaomi SU7 in uspešno povezal velik sprednji prtljažnik, integracijo in napredovanje skupaj, glede na dejansko uporabo ima sprednji prtljažnik res veliko scenarijev uporabe . Toda očitno sprednji prtljažnik ni ekskluziven za avtomobile ali terenska vozila in zdaj je končno prišel prvi tovornjak s sprednjim prtljažnikom na Kitajskem.

24. februarja smo od uradnega Changna Qiyuana izvedeli, da bo 27. februarja njihov SUV SUV-jev, ki je veliko večji velikosti, prvič debitiral, z več podrobnostmi o razkritju inteligentnega vožnje Tianzhu. Trenutno je znano, da vozilo uporablja multimodalni končni model Tianzhu AI in centralno komunikacijsko arhitekturo. Z učinkovitim usposabljanjem, hitrim komunikacijam in visokofrekvenčnimi iterativnimi posodobitvami OTA dosega NOA polne hitrosti NOA in mesta NOA, ki uporabnikom ponuja napredno inteligentno vozniško izkušnjo. Avto je zgrajen na povsem novi v celoti električni platformi SDA in je opremljen s pametno novo tehnologijo Blue Whale.