- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Novice iz industrije
Potencial prihranka goriva pri električnih vozilih v ZDA je 10.000 USD na 100.000 milj
Večje kot je vozilo, večja je možnost prihranka pri stroških goriva. Ena glavnih prednosti elektrificiranega prometa so nižji stroški energije v primerjavi s stroški goriva. Možnost prihranka stroškov se razlikuje glede na kategorijo vozila.
Preberi več
Američani so pustili kitajskemu električnemu avtomobilu prebiti obrambo
Pred časom je urad ameriškega trgovinskega predstavnika (USTR) izdal obvestilo o zvišanju carin na različne kitajske uvoze. Najbolj pretirano je zvišanje carin na kitajska električna vozila s 25 % na 100 %, ki bo začelo veljati s 1. avgustom letos.
Preberi več
Kako hitro polnjenje električnih vozil vpliva na zdravje baterije?
Pogosto hitro polnjenje električnih vozil lahko povzroči staranje baterije. Na podlagi laboratorijskih poskusov in poglobljenega razumevanja staranja litij-ionske baterije znanstveniki že dolgo vedo, da pogosto visokonapetostno polnjenje pospešuje degradacijo baterije in izgubo dosega. Toda kako lab......
Preberi več
Poljska se je zabodla v hrbet EU in se odločila uvesti Geelyjevo linijo za proizvodnjo električnih avtomobilov!
Evropska unija je napovedala, da bo uvedla najvišjo carino v višini 38,1 % na uvožena električna vozila iz Kitajske, poljski predsednik Duda pa je obiskal Kitajsko. Kaj počneš tukaj? Pogovorimo se o uvedbi kitajskih proizvodnih linij za električna vozila. Duda je osebno obiskal Geelyjevo tovarno in ......
Preberi več
Stellantis: Prinašanje proizvodnje Leapmotor v Evropo
Kot odgovor na uvedbo carin Evropske unije na kitajska električna vozila je izvršni direktor Stellantisa Tang Weishi razkril, da bo avtomobil Leapmotor del proizvodnje prenesel v Evropo, ki mora znižati stroške in ohraniti konkurenčnost na evropskem trgu pod tarifnimi ovirami.
Preberi več
Going Global | Če jih ne moreš premagati, se jim pridružiš? EU priznava vodstvo Kitajske in si prizadeva za povratna skupna podjetja?
"Odhod na morje | Evropska unija se končno ni uspela razviti. Ker Evropska unija sledi tempu Združenih držav in povečuje tarife za kitajske tramvaje, kitajska avtomobilska industrija z novo energijo v zadnjih dneh aktivno išče rešitve. Vendar pa nedavna poročila iz tuji mediji POLITICO so avtomobils......
Preberi več
