2025-07-01
30. junija smo od SAIC Audija izvedeli, da bo njen povsem novi limuzina srednje velikosti, Audi A5L Sportback, začela pred prodajalno 3. julija. Avtomobil se je že odprl za rezervacije z deponiranjem 999 juanov in ima različne ugodnosti v vrednosti 5.550 juanov. Sem spadajo 30km ekskluzivna storitev voznika v mestu, 20 km brezplačna storitev za prevzem in dostavo avtomobilov, 50 km ekskluzivno storitev za prenos letališča profesionalnega voznika, vrhunsko pranje in podrobnosti, dostop do ekskluzivnega VIP bivalnega prostora na letališču in zagotavljanje istega razreda nadomestnega vozila na zahtevo. Zlasti je A5L Sportback prvi izdelek SAIC Audi, zgrajen na platformi PPC, opremljen z motorjem EA888 EVO5.
Hiter povzetek: Skupno zasnovo SAIC Audi A5L Sportback je izdelal nemški oblikovalec g. Jakob Hirzel, ki je bil odgovoren tudi za zasnove A5 druge generacije in čezmorske različice povsem novega A5. Medtem ko zunanjost ohranja oblikovalski jezik čezmorskega modela, je bil subtilno prilagojen tako, da skrbi za preference kitajskih potrošnikov. SAIC Audi A5L Sportback ima večjo rešetko kot Faw-Volkswagen Audi A5L, skupaj z osvetljenim logotipom s štirimi obročki. Njegove digitalne LED dnevne luči ponujajo več podpisov razsvetljave, ki prikazujejo svojo inovativno prednost.
Z strani avtomobil odlikuje brezkrgala vrata in klasično zasnovo hitrih obratov. Razširjena medosna razdalja je jasno vidna s nadzemnega pogleda, strešna linija pa se nežno navzdol navzdol od C-stebra, da se zagotovi dovolj zadnjega potniškega prostora. Na zadnjem delu vključuje celotno širino z zadnjimi lučmi druge generacije, ki ponujajo različne prilagodljive podpise razsvetljave, da bi zadovoljili 个性化 potrebe mladih potrošnikov. Glede na dimenzije novi avtomobil meri 4,903 mm v dolžini, v višini 1.883 mm in višino 1.427 mm, z medosno razdaljo 2,922 mm. To predstavlja povečanje za 74 mm dolžine in 22 mm v medosni razdalji v primerjavi s čezmorskim Audijem A5.
V notranjosti se vozilo ponaša z nastavitvijo na tri zaslone, sestavljene iz celotnega LCD instrumentnega grozda, osrednjega zaslona na dotik in zaslonu za zabavo na potniku. Napadana razporeditev treh zaslonov ustvarja dinamičen in tehnološki videz, ki ga dopolnjuje Audijev najnovejši štirikolesni volanski obroč z ravnim dnom. Fizični gumbi in gumbi se zadržijo na dnu sredinske konzole za enostaven dostop do pogosto uporabljenih funkcij. Poleg tega bo novi avtomobil sprejel Huaweijevo napredno inteligentno vožnjo, ki vsebuje dva lidarja, 11 kamer z visoko ločljivostjo, šest milimetrskih radarjev in 12 ultrazvočnih senzorjev, ki obljubljajo vznemirljivo vozniško izkušnjo.
Pod pokrovom kapuca A5L Sportback poganja motor EA888 EVO5 2.0T z največjo močjo 200KW. Opremljen je tudi z dvema 48V motorjema: 48V zaganjalnim motorjem za funkcije zagona/zaustavitve motorja in motorjem PTG, vgrajen v menjalnik. Motor PTG lahko motorju pomaga z izhodom do 18KW in obnovi kinetično energijo z največjo močjo 25kW. Kot smo že razkrili, so uglaševanje podvozja izvedli nemški inženirji, da bi zagotovili pristno vozno izkušnjo.