Novi načrt izdelkov Volkswagen izpostavljen: The All - New Golf bo verjetno preimenovan kot id.Golf in se lahko sproži že leta 2028

Pred kratkim smo izvedeli, da naj bi se deveti generacijski golf uradno predstavil leta 2028 ali 2029. Ta generacija modela bo zasnovana izključno z baterijo - električno vozilo kot jedro in bo verjetno imenovana ID.Golf. Nastala bo v tovarni Volkswagen v Wolfsburgu v Nemčiji. Različica z napajanjem goriva bo prenesena v tovarno v Mehiki. Pričakuje se, da bo doživela pomembne nadgradnje na podlagi generacije MK8.5 in se prodala skupaj z id.Golf.

Poleg tega bo Volkswagen, preden bo id.Golf v tem letu prevzel vodilno vlogo pri zagonu id.2x, id.2all leta 2026 in id.every1 leta 2027. Potem ko bo id.golf predstavil, bo predstavljen tudi naslednik ID.4.

Poroča se, da Volkswagen uradniki upajo, da bo ID.Golf lahko blagovno znamko vodil v novo obdobje na trgu baterije - električna vozila. To vozilo bo prvi izdelek, ki temelji na električni platformi SSP, ki združuje elemente s platform MEB in PPE, kar mu omogoča, da ponuja širšo paleto velikosti izdelkov, velikosti baterij in možnosti napajanja. Zato bo imel tudi GTI in R visoke različice zmogljivosti. Pričakuje se, da bo različica GTI še vedno sprejela postavitev sprednjega dela kolesa - pogona, medtem ko bo različica R uporabljala vse - kolesni pogon, da bi zagotovila dedovanje dediščine blagovne znamke.

Kar zadeva zunanjo zasnovo, so Volkswagenovi uradniki izjavili, da bo Id.Golf čim bolj obdržal klasično zasnovo golfa, ne da bi namerno zasledoval retro elemente. Vzpostavil bo boljše ravnovesje med klasičnim slogom in inovacijami.

Glede na programsko opremo bo novo vozilo prvič sprejelo programsko arhitekturo, razvito z Rivian. Izvajal bo več funkcij vozil z manj procesorji in ponudil bolj prilagodljivo rešitev za nadgradnjo - zrak (OTA). Poleg tega so volkswagen uradniki tudi povedali, da bo id.Golf obdržal fizične gumbe za pogosto uporabljene funkcije, namesto da bi slepo zasledoval visok tehnološki notranji občutek.

Kot pregled bodo id.2x, id.2all in id.every1 izdelani na podlagi platforme MEB. Med njimi bo id.2x septembra na avtomobilskem salonu v Münchnu na svetovnem premieri. Njegova ocenjena cena znaša 25.000 evrov (približno 195.700 juanov). Id.2all naj bi imel tudi ocenjeno ceno 25.000 evrov, medtem ko naj bi ID. Every1 stal 20.000 evrov (približno 156.600 juanov). Hkrati naj bi njihove proizvodne različice v veliki meri ohranile zasnovo konceptnih avtomobilov.

Poleg tega bo po uvedbi id.Golf id.3 najverjetneje ostal na trgu. Posodobljeno bo tako, da ustvarite razlikovanje od id.Golf, da bi zadovoljili potrebe različnih potrošnikov. Še naprej bomo spremljali in poročali o več informacijah o novih vozilih.